1台のアヴェンタドールクーペバージョンはウルティマエスタイルにアップグレードされ、もう1台はSVJパッケージでカスタムされたコンバーチブルバージョンであり、アヴェンタドールシリーズと同じプラットフォームであるにもかかわらず、デザインに明確なコントラストを生み出しています。
ベトナムに登場した車は、アヴェンタドールLP700-4のプラットフォームを維持していますが、スポーティさを高めるために白い塗装で外観が変更され、多くのカーボンファイバートリムディテールが組み合わされています。いくつかのインテリアディテールも微調整されていますが、全体的なデザインは元のままであり、これは主に美的センスに重点を置いたカスタムであることを示しています。
一方、アヴェンタドールLP700-4ロードスターは、SVJスタイルにアップグレードされ、カーボンファイバー製のボンネット、SVJバージョンからインスピレーションを得た空力ディテール、拡張エアインテーク、黒塗りのデュアルマルチスポークホイールなど、多くの注目すべきエクステリアディテールが施されています。
車は依然として、700馬力、最大トルク690Nmの6.5リッターV12エンジンを使用し、7速ISRギアボックスとフルタイム4輪駆動システムを組み合わせています。そのおかげで、車は0から100km/hまで約2.9秒で加速でき、最高速度は約350km/hです。
2つの異なるチューニングスタイルを持つランボルギーニ・アヴェンタドールのペアの登場は、自動車愛好家の関心を引き続き集めており、ベトナムのスーパーカーコミュニティにおけるパーソナライゼーションの傾向がますます明確になっていることを反映しています。
