生徒が勝手に「車を改造」したり、速度制限を解除して運転能力を高めたり、個性を表現したりする状況は、憂慮すべき問題となり、多くの交通安全上のリスクを秘めています。
交通警察局からの警告によると、多くの車両である電気自動車や小型バイクは、速度を上げ、形状を変更するために構造が変更されており、その結果を予測していません。
多くの車両は、「改造」後、エンジン、駆動システム、バッテリー、速度調節器に干渉されたり、速度制限が解除されたりします。構造の変更により、車両はもはや当初の安全基準を満たさなくなり、交通事故、火災、運転時の制御不能の危険性が潜んでいます。
実際には、生徒の多くの電気自動車は「改造」後、当初の設計よりもはるかに高速で走行できますが、ブレーキシステム、フレーム、タイヤは対応してアップグレードされていません。交通量の多い道路を走行したり、予期せぬ状況に遭遇したりすると、運転手はハンドル操作を誤ったり、転倒したり、深刻な衝突事故を起こしやすくなります。
交通警察局はまた、出所不明のバッテリーや部品、または自発的な電気接続による火災や爆発の危険性を警告しています。一部のケースでは、大容量のバッテリーを使用し、不適切な手順で充電すると、ショートや火災が発生し、ユーザーや周囲の人々の生命を直接脅かす可能性があります。
特筆すべきは、ほとんどの生徒が車両の運転技術や交通に参加する際の状況への対処能力に限界があることです。一方、自己表現を好む心理、ソーシャルネットワーク上の「車の改造」、空ぶかし、高速走行の動画の影響を受けているため、多くの生徒が容易に真似をしてしまい、その結果を十分に認識していません。
事故の危険性に加えて、「改造車」グループによる高速走行、蛇行運転、危険運転、空ぶかしの状況は、治安と秩序を乱し、交通参加者と人々の生活に影響を与えています。
2024年道路交通秩序安全法および政令168/2024/ND-CPによると、車両の構造や特性を無断で変更する行為は法律違反です。車両を運転する資格のない者は、規定に従って処罰されます。親または車両を運転する資格のない人に引き渡した人も、関連する責任を問われる可能性があります。
交通警察局は、保護者に対し、「車の改造」を無害な趣味や一時的な流行と見なすべきではないと勧告しています。家族は、子供が使用している車両を定期的に点検し、構造、バッテリー容量の変化、速度の調整、または規制に違反した車両の使用の兆候をタイムリーに検出する必要があります。
それに加えて、学校は安全な交通参加スキルの啓発を強化し、関係機関と協力して生徒に法令遵守を検査し、注意喚起し、学校における「車の改造」ブームから起こりうる残念な事件を防ぐことに貢献する必要があります。
