2月6日、キムボイコミューン人民委員会は、キムボイコミューン再定住区プロジェクトからキムボイコミューンの生態観光・娯楽複合施設プロジェクトとクオイハロープウェイシステムの敷地造成地への土砂輸送中の交通安全を確保するための文書を発行したと発表しました。
文書には、ラオドン新聞の報道に関連して、キムボイコミューン人民委員会は、コミューンプロジェクト管理委員会に対し、住民と車両の安全かつ円滑な移動を確保するために、プロジェクトの建設計画と土石運搬計画を再検討するよう要求しました。同時に、449号線と12C号線で土石が散乱している状況を完全に処理するよう要求しました。規制に従って安全対策を完全に実施した場合にのみ、輸送車両がプロジェクトエリアから離れることを許可します。
さらに、キムボイコミューンプロジェクト管理委員会は、請負業者に対し、環境衛生に関する規制を厳守するよう要求しました。泥や散乱した資材は、住民の家に流れ込まないように、タイムリーに清掃する必要があります。テト・グエン・ダン・ビン・ゴ2026年の休暇前に、449号線と12C号線の路面の土砂を完全に清掃します。
キムボイコミューンプロジェクト管理委員会はまた、コンサルタント監視ユニットに土砂の輸送の検査と監視を強化するよう指示し、同時に、違反が発生した場合、コンソーシアムに投資家に対して責任を負うよう要求しました。
これに先立ち、ラオドン新聞は、キムボイコミューンのコックラム村地域で、数十台の車両と機械が継続的に稼働していることを記録しました。
トラックからの土砂や泥は覆われておらず、生活道路の路面全体に散乱し、雨の時は道路が滑りやすく、晴れの時はほこりっぽくなっています。記者は、土砂運搬車が通行する地域でバイクに乗った人が転倒するのを直接目撃しました。
地元住民によると、プロジェクトが開始されて以来、衝突や交通事故が何度も発生しています。
記者とのインタビューで、キムボイコミューン人民委員会のダオ・ズイ・フン副委員長は、地方自治体がプロジェクト管理委員会にラオドン新聞の報道を調査し、確認するよう指示したと断言しました。「違反がある場合は、関係機関が直ちに是正する必要があります。コミューンの立場は、隠蔽も黙認もしないことです」とフン氏は述べました。
キムボイコミューン再定住区プロジェクトは、キムボイコミューン建設プロジェクト管理委員会が投資家であり、総投資額は1200億ドン、規模は約428人の107区画の土地、使用面積は約7ヘクタールです。ティエンアン投資建設有限会社 - チュオンタイン有限会社 - ホアンミン有限会社 - バクダン282工業建設株式会社のコンソーシアムが建設パッケージを落札し、実施期間はパッケージ契約形式で720日です。
