ヴィンフック省の首都圏を結ぶ交通インフラプロジェクト(環状5号線 - 首都圏とタムダオ山麓沿いの道路区間、環状5号線と国道2B号線からタイティエン、国道2C号線、トゥエンクアンを結ぶ)の総投資額は1兆8000億ドンです。
ヴィンフック地域プロジェクト管理委員会(フート省)が上記のプロジェクトの投資家であり、スアンホア区、ビントゥエンコミューン、タムズオンバックコミューン、ダイディンコミューン、タムダオコミューンで建設を行っています。
プロジェクトは2022年2月に着工し、全長26.7kmの道路を建設します。そのうち、首都圏の環状5号線に属する区間は9km、タムダオ山の麓に属する区間は約17.7kmです。
記者の調査によると、7月23日、ヴィンフック地域プロジェクト管理委員会は、入札パッケージの入札招待状を発行しました。ビントゥエンコミューン、ザーカウ村、タップロ地区の再定住地域のインフラ建設。
上記の入札パッケージの価格は、2021年から2025年および2026年から2030年の中期公共投資計画における中央予算資金、2021年から2025年および2026年から2030年の中期公共投資計画における省予算資金から137億ドン以上です。
その前日(7月22日)にも、投資家は入札パッケージの請負業者を探すことを発表しました。タムダオコミューン、ランハ村、ドンクー地区での再定住インフラの建設(入札パッケージ価格は約155億ドン)。
調査によると、今回の請負業者選定計画には、再定住インフラ建設の他の2つの入札パッケージ(入札公告なし、2026年第3四半期に請負業者選定を開始)がまだ含まれており、具体的には次のとおりです。
タムダオコミューン、カムラム村、コンラン村の再定住インフラの建設(入札パッケージ価格は約106億ドン)。
スアンホア区ダイクアン地区ドイチェ地区の再定住区のインフラ建設(入札パッケージ価格は約122億ドン)。
ビントゥエンコミューンの入札パッケージと同様に、残りの3つの入札パッケージはすべて、2021年から2025年および2026年から2030年の中期公共投資計画における中央予算資金から投資されています。2021年から2025年および2026年から2030年の中期公共投資計画における省予算資金。
今後、請負業者選定結果が出た後、上記の4つの建設工事パッケージの落札者は、承認された設計図書に従って工事項目を施工し、進捗を確保します。
上記の4つの再定住地域のインフラ建設の入札に成功したユニットの期限は180日です。
