上記の情報は、ホーチミン市建設局がホーチミン市人民委員会に送付した、ドンナイ市で発生したナンバープレート50E-447. 02のバスに関連する事故に関する報告書に記載されています。
7人が死亡したバス火災事故後、ホーチミン市建設局は、専門検査室に対し、輸送管理室と協力して、関連する車両および輸送事業者に関する情報を確認するよう指示したと発表しました。
建設局によると、ナムルー貿易サービス輸送有限会社の企業コードは0319272495、初回登録日は2025年11月20日、本社はホーチミン市タンソン区グエンフックチュー37Aにあります。法定代理人はグエン・タイン・ブオン氏です。
企業は、カインホア省バオアン区レズアン通り174番地とホーチミン市ブオンライ区レホンフォン通り454番地に事業所を登録しています。
事故を起こしたバスのナンバープレートは50E-447. 02で、車両は2026年1月28日に初回登録および検査を受け、24人乗り寝台バスであり、2026年製造、耐用年数は2046年までです。検査証明書は2028年1月27日まで有効です。
運行データの確認を通じて、建設局は、車両がカインホアにある企業の駐在員事務所から出発し、ホーチミン市ブオンライ区レホンフォン454番地にある会社の駐在員事務所で乗客を降ろす予定であることを確認しました。
建設局によると、これは政令158/2024/ND-CP第7条第4項b号の規定に準拠しておらず、その中で運転手は輸送事業体の本社、支店、または駐在員事務所で乗客を乗降させてはならないと規定されています。
したがって、車両の運行は、政令158/2024/ND-CP第7条第7項b号の規定に違反する兆候があります。
それに基づいて、2026年7月22日、ホーチミン市建設局は、ナムルー貿易サービス輸送有限会社に対する自動車輸送事業および事業条件に関する規制の遵守状況の抜き打ち検査に関する決定第2267/QĐ-SXD-KTCN号を発行しました。
建設局によると、事件以前は、ナムルーバス会社は、2025年12月10日に最初の自動車輸送事業許可証が発行され、その後2025年12月30日に2回目の更新が発行されたため、検査を受けたことはありませんでした。
当初の捜査結果によると、7月21日午前2時頃、チャン・タイン・ハイ(1985年生まれ、カインホア省ニンハイコミューン在住)は、ナムルー貿易サービス輸送有限会社のナンバープレート50E-447. 02の寝台バスを運転して、カインホア省からホーチミン市に向かっていた。
国道1号線Km 1839+300地点、ドンナイ市フンティンコミューンフンティン村に到着した際、ハイは居眠り運転のため、道路右側の2つのガードレールに車が連続して衝突しました。
衝突後、ガードレールの先頭部分が車の底に突き刺さり、車両はエンジンが停止し、車の先頭部分から激しく炎上しました。車両には蒸気式の開閉システムを使用した1つの出入り口しかないため、エンジンが停止するとドアを開けることができませんでした。ハイと助手席のレ・クオック・ダットは正面ドアを破壊し、案内し、一部の乗客を脱出させました。
しかし、炎と煙が非常に速く燃え広がり、バス全体を覆い、多くの人が逃げ遅れました。事故の結果、7人が死亡、6人が負傷しました。バスと乗客の多くの財産は完全に焼失しました。
同日夜、ドンナイ市警察捜査機関は、刑法第260条に基づく「道路交通参加に関する規定違反」の容疑で、トラン・タイン・ハイに対する事件の起訴、被告人の起訴、および拘留措置の適用に関する決定を下しました。
