合併後の新たな利点、大きな発展空間を開く
ルーカンの人民委員会の委員長は、統合後、ヴィン・ロングは130kmの長さの海岸線で初めて沿岸の州になり、ディンはハウ川の海に向かって海の港であると述べた。
港湾システムには、Duyen Hai電力センター港湾、ディンアン総合港湾エリア、チャ・クー港湾が含まれており、大型船をハウ川に運航し、国内外の貿易を円滑にします。
同氏によると、省は東向きの開発戦略を持っており、50 000ヘクタールの海洋侵入、第II型港湾の形成プログラムを実施しています。これは、海洋経済、ロジスティクス、再生可能エネルギーを発展させるための重要な前提条件であり、主要な経済部門として特定されています。
ヴィンロン省には、総発電容量22 100MWを超える風力発電の大きな可能性もあります。現在、省は29のプロジェクトの方針を承認しており、そのうち13のプロジェクトが572.75MWの容量で稼働しています。
さらに、省はディンアン経済区にグリーンヒドロイド生産工場を展開し、バオタインコミューンで大規模プロジェクトをさらに調査しています。この利点により、省は全国の再生可能エネルギー輸出の中心地になることを目指しています。
Vinh Longには、米、果樹、水生製品、ココナッツの木を備えた農業の強さがあります。次の利点があり、素晴らしいバリューチェーンを作成します。観光は、川の庭から海に拡大し、典型的な文化的および生態学的遺産に関連しています。
彼は、ホーチミン市と缶の間にある場所と沿岸の利点が、ヴィンがロジスティクスセンターを設立する資格があり、貿易、サービス、サポート産業の動機を生み出すのに役立つことを強調しました。
発展への願望を実現するための方向性、計画
Lu Quang Ngoi 省人民委員会委員長は、今後、ヴィンロンは急速かつ持続可能な発展を遂げ、気候変動に適応し、2025年以降にGRDP成長率を10%以上にすることを目標としていると述べました。
州は、加工業界、メカニック、修理 - 造船、補助産業、再生可能エネルギーを優先しています。オリエンテーションDINHの物流センターとIIクラスロジスティクスセンターに取り付けられた海洋経済圏を形成します。
観光産業は主要な経済分野として特定され、2025年から2030年までの計画、2050年までのビジョンを展開します。生態、地域社会、海、文化製品の多様化、地方間の連携、重点投資の呼びかけを行います。
海洋経済は戦略的柱であり、省は港湾、ロジスティクス、沿岸風力発電、沖合風力発電を開発します。同時に、都市部に関連する海洋経済区、観光、漁業後方支援サービス、近代的なリゾートへの投資を行います。
「団結 - 民主主義 - 規律 - ブレークスルー - 発展というモットーのもと、省はヴィンロンを海洋経済の中心地、再生可能エネルギーの中心地、地域ロジスティクス拠点にし、新たな発展時代に入ることを決意しています」とNgoi氏は述べました。
