7月17日午後、都市鉄道管理局(MAUR)とグローバルテクノロジー・通信総公社(GTEL、公安省傘下)は、都市鉄道分野におけるシステム統合研究と技術移転の受け入れに関する協力覚書の調印式を開催しました。
この合意は、システム統合の研究、技術の受け入れと移転、ホーチミン市メトロネットワークの開発に役立つコアテクノロジーを習得するための能力の段階的な構築において、両ユニット間の戦略的協力の枠組みを確立することを目的としています。
当面、両者はメトロ2号線(ベンタイン - タムルオン)および2026年から2030年までの都市鉄道プロジェクトでの展開研究に焦点を当てます。
協力内容は、情報、信号、電気、電気機械(E&M)、SCADA、オペレーションセンター(OCC)、自動料金徴収システム(AFC)、スロットルシールド(PSD)など、多くの重要なサブシステムに属する技術の研究、受容、習得を含む。
それと並行して、MAURとGTELは、技術移転、人材育成、国内企業の能力向上を促進し、都市鉄道分野へのより深い関与を段階的に進めていきます。
両社はまた、人工知能(AI)、デジタルツイン、BIM、GIS、IoT、ビッグデータ、電子識別(eID)などの最新技術と、システムの管理、運用、保守の効率を向上させるための多くのデジタル技術ソリューションの研究と応用を協力します。長期的な目標は、ホーチミン市メトロネットワーク全体の統合運用センターを構築することです。
協力プログラムを通じて、MAURとGTELは、将来のメトロ路線の設計、システム統合、運用、保守に参加するのに十分な能力を持つベトナムの専門家、エンジニア、企業のチームを形成することを期待しています。
調印式で、GTELのルオン・ドゥック・ミン会長は、企業がMAURと協力して、システムの研究、統合、技術移転を行い、デジタル技術と電気通信の強みを活かして、都市鉄道システムの管理と運営の効率を向上させ、国内の技術能力を段階的に構築すると断言しました。
都市鉄道管理委員会のファン・コン・バン委員長は、ホーチミン市は2030年までに約200kmの都市鉄道を完成させることを目標に、メトロネットワークの開発を推進していると述べました。
バン氏によると、メトロへの投資はインフラを構築するだけでなく、技術を習得し、データを習得し、内生的能力を開発することを目指す必要があります。MAURとGTELの協力は、ベトナム企業が段階的に習得する都市鉄道技術エコシステムの形成に貢献するでしょう。
ホーチミン市人民委員会のホアン・グエン・ディン副委員長は、今後2030年までに、総延長約200km、総投資額200億米ドル以上の6つのメトロ路線を完成させることを目標としていると述べました。
ホアン・グエン・ディン氏によると、技術の現地調達は、国家の主要インフラプロジェクトの維持費、保証費を削減し、セキュリティを確保するための一貫した目標です。
市は、現代的でスマートで持続可能な公共交通システムの構築を目指し、鉄道産業の研究、技術移転、開発活動が効果的に展開されるための条件を引き続き整備します。
