9月10日の朝の労働特派員が指摘したように、ビンロイ橋からファムヴァンドンラウンドアバウト - ハイウェイ13とビントリューブリッジまでのエリアは、車をブロックし続け、この地域に深刻な混雑を引き起こしました。
これに先立ち、9月9日夕方、ファム・ヴァン・ドン通り - 国道13号線とビン・トリエウ2橋の下り道が一時的に閉鎖され、自動車は通行できなくなり、バイクがこの地域を通過する圧力を軽減するためにのみ移動することが許可されました。今朝(1月9日)まで、この地域は過負荷状態に陥り続けています。
ここ数日、ビントリエウ1橋が静止工事のために8月26日から自動車の通行を正式に禁止したため、交通渋滞が絶えず発生しています。自動車は、交通圧力を軽減するために、関係当局が反対車線を追加で配置したビントリエウ2橋に移動せざるを得ません。
車はビン・トリュー1橋を渡って禁止されて以来、ホーチミン市の東門の玄関口を結ぶ2つの動脈道路で、ファムヴァンドンブルバードとハイウェイ13で交通渋滞がしばしば発生しました。
9.9の午後、交通圧が増加する前に、機能力はビンロイ橋からファムヴァンドンラウンドアバウト（ハイウェイ13）までの道路を一時的に閉鎖し、車全体を禁止して車をビントリューブリッジエリアに限定しました。ただし、同じ日の17:30頃、混雑により、道路管理センターは計画を調整しました。車のみが禁止されており、バイクはまだ通過できます。
ホーチミン市道路交通インフラ管理センター(建設局)によると、今朝、関係機関は、交通渋滞を緩和し、人々の移動を円滑にするための最も効果的な解決策を見つけるために、計画を協議し、見直します。それと並行して、ビントリエウ1橋の静止工事が緊急に実施されており、進捗を短縮し、車両の通行を早期に再開するために昼夜を問わず工事が行われています。
