これは2年連続で、Nguyen Thanh Nam氏 - Hiep Phu Co.、Ltd。の技術責任者 - は、全国の日の2.9日目と彼の家族に戻りませんでしたが、それでもTuyen Quang -ha giang Highwayと3人のケースを獲得した数百人の労働者に戻りました。
「プロジェクトの進捗状況を満たすために、今年は技術開通期限が近づいているため、人員を分担し、今年の建国記念日に定期的に作業を行っています。また、幹部、労働者を励まし、通常よりも良い制度を設けて労働者を励ましています」とナムさんは語りました。
XL-03の建設・設置パッケージは、全線で最も迅速な建設進捗を示しています。Vinaconex総公社のダオ・ゴック・フアン司令官によると、同社は約200台の各種機械を動員し、約400人の幹部、エンジニア、労働者が集中して建設現場を4つの段階に分割しました。
フアン氏は、「プロジェクトの着工当初から現在まで、私たちはほとんど休暇を取らず、残業に集中し、進捗を加速させてきました。今年は、建国80周年の雰囲気の中で、より高い進捗率で作業するよう兄弟たちを励まし、国の祝賀に貢献します」と述べました。
Tuyen Quang -Ha Giang Expressway Project(フェーズ1)は、ルート上の道路と橋の建設のために6/6パッケージが実装されています。これまで、114を超える建設、ルート上の機械と機器の総数は1100近くの機器です。総建設価値は、契約価値の43.14%に達します。 Tuyen Quang州は、ルート全体の69.68/69.7 kmの建設ユニットに地面を引き渡し、99.98%に達しました。
旧トゥエンクアン省の管轄区域に属する区間については、プロジェクトの投資家は、スケジュールを確保し、技術要件を満たすために、具体的な作業量で毎日、毎週の計画、施工計画を策定しました。
「晴れを乗り越え、雨を乗り越え」の競争の雰囲気は、休日や祝日を問わず、各労働者、各作業場所に広がりました。請負業者は、毎週、毎ヶ月の具体的な建設計画を策定し、基礎部分と道路基礎の建設資材を主体的に集め、投資家の要求に従って進捗を確保しました。
PVとのインタビューで、Tuyen Quang省交通建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・ティエン・トゥエン所長は、プロジェクトの具体的な要件に関するタイムラインは、2025年9月30日までに道路基礎、トンネル、ポンプ、および路線上の工事を完了するなど、請負業者に明確に徹底されていると述べました。2025年9月30日までに、舗装、路面、舗装路面(1層舗装プラスチック)を完成させ、2025年11月30日までに交通安全システム、照明システム、および補助項目を
「今後、トゥエンクアン省は、請負業者に対し、2025年12月19日までに65kmを完了するためにあらゆる資源を集中するよう引き続き断固として指示します。同時に、Km2+715〜Km10+815区間(8km、新築)については、2025年8月30日までに技術設計書類、評価、承認を完了し、2025年10月15日までに着工できるように関連手続きを完了します」とトゥエン氏は述べました。
Tuyen Quang - Ha Giang高速道路プロジェクトフェーズ1は、全長104km以上、総投資額13兆8000億ドンです。そのうち、Tuyen Quang省(旧)を通過する区間は全長77km以上、投資額8兆8000億ドンです。
この路線は、Tuyen Quang - Phu Tho高速道路インターチェンジからQL37インターチェンジまで、全長12km(新しく開通した8km、4kmが2車線から4車線に引き上げられた)で構成されています。残りの区間は、Km 12+500からKm 77+00まで、全長65kmで、2車線規模で建設中です。
ハザン省(旧)を通過する区間は全長27km以上で、総投資額5兆ドン以上で4車線の完成した道路が建設されました。