高速道路での事故、1秒の速さで1日遅れる可能性があります。

Lê Thanh Phong |

レッカー車がファンティエット-ザウザイ高速道路を走行中に事故に遭いました。当局は現場処理のため、入り口を一時的に閉鎖しなければなりませんでした。

祭り直前のファンティエット-ザウザイ高速道路でのレッカー車の事故は、車両の交通量が急増する際の交通リスクに関する警告です。

救助任務を専門とする車両が再び事故に遭い、一連の衝突、車両の横転、車線封鎖を引き起こし、当局は処理のために高速道路を一時的に閉鎖せざるを得なくなりました。

たった1つの事故で、道路全体が「凍結」する可能性があります。車両は国道に乗り換えなければならず、交通は遅く、より困難になります。

祝日には、高速道路や国道は常に局所的な過負荷状態にあります。しかし、心配なのは車両数だけでなく、運転手の心理です。

道路が混雑すると、多くの人が焦りを感じやすく、車線逸脱、追跡、スペース争奪を試みます。まさにその性急さが、高速道路を潜在的な事故環境に変えています。

高速道路を走行する際は、速度、距離、車線を厳守するという基本原則を改めて強調する必要がある。

無理な追い越し、急な車線変更、安全な車間距離を保たない行為は、連鎖事故の「火種」になる可能性があります。

1台の車が故障した場合、後続車が距離を保たないと対処できず、連鎖衝突につながります。

高速道路での事故は、数十キロに及ぶ渋滞につながる可能性があります。その場合、車の流れが「足止め」され、数千人の移動計画が混乱します。

機能部隊は、交通整理とクリアランスに全力を尽くさなければなりませんでした。救助車も現場に近づくのに苦労しました。

ほんの一瞬の不注意で、交通路全体が数時間、場合によっては1日中麻痺する可能性があります。

交通警察局は、高速道路での違反行為を何度も勧告し、取り締まりを強化してきました。しかし、制裁は最後の手段に過ぎず、決定的な要素は依然として運転手の意識です。

実際には、重大事故の大部分は、些細な行為、スピード違反、無謀な追い越し、不注意、距離に対する主観的な判断から発生しています。

しかし、高速道路では、「小さい」ことはもはや小さくありません。高速化により、すべての過ちが深刻な事故を引き起こす可能性があります。

間近に迫った祝日には、車両数がさらに大幅に増加するため、ハンドルを握る人は誰もが自分自身に規律を課す必要があります。

正しい速度で走り、距離を保ち、割り込まず、焦らず。

数分遅れても問題ではありませんが、1秒のスピードで事故を起こした場合、その代償は一日中交通渋滞になるか、さらに深刻なことに、人の一生になる可能性があります。

高速道路は地理的な距離を短縮するために建設されたものであり、安全性を短縮するためではありません。

そして安全は、結局のところ、常にすべての交通参加者の意識から始まる。

Lê Thanh Phong
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