家族団らん、残ってアルバイトを選ぶ
旧正月は多くの家族が集まる時期ですが、困難な状況にある多くの学生にとって、これは学費を払い、年初の生活費を賄うためにアルバイトをする機会です。
ヴィンロン短期大学2年生のタイン・ニャンさんは、故郷はホアヒエップ(ヴィンロン)で、家庭にはまだ多くの困窮があるため、長期間故郷に帰る代わりに、テト期間中ずっとGrabの運転を自主的に登録したと語りました。
ニャンは、普段は授業のスケジュールが詰まっているため、収入は1日あたり約10万ドンから20万ドンに過ぎないと語りました。テト(旧正月)期間中は、客が増え、賃金は3、4倍になる可能性があり、今後の授業料を貯めるのに十分です。
ニャンさんによると、友達との春の旅行を後回しにすることは彼女を寂しくさせますが、代わりに家族にお金をせびる必要がない自立感があります。彼女は言いました。「若いうちは頑張ってください。後で振り返ってみると価値があると思います。」
建設学科の3年生であるホアン・タンさんも、新年の初めに道路にしがみつくことを選びました。タンさんによると、家庭環境は裕福ではないため、毎日運転して数十万ドン稼ぐことは、両親の負担を分担するための追加収入です。
タンは、友達が集まっているのを見ると、まだ少し寂しい気持ちになることが多いが、その代わりに成長を感じていると打ち明けた。「安全なバスの旅、真面目に働く日々は、卒業して安定した仕事に就くという目標に近づいていると感じています」とタンは語った。
アルコール濃度違反の抑制に貢献
テト(旧正月)に学生がテクノロジーを活用した車を運転することは、生計を立てる意味だけでなく、交通安全の確保にも貢献します。特にアルコール飲料を使用した集まりの後、移動の需要が高まります。
ロンホーコミューンのレ・チュン・タイン氏は、以前はタクシーは主に主要道路で運行していたと述べました。現在、農村部でも、人々は簡単にタクシーを予約でき、自宅まで迎えに来てもらい、さらにはバイクで帰宅するのを手伝ってもらっています。
タイン氏によると、テトの挨拶に行く多くのケースはお茶を飲むことだけを目的としているが、春の楽しい雰囲気の中で数杯のビールやワインを避けることは難しい。彼は、まだ酔っていないにもかかわらず、車両の運転手は依然としてアルコール濃度違反であり、リスクが潜んでいると述べた。
彼は強調しました。「学生の運転のおかげで、多くの人が自分で運転する代わりにサービスを呼ぶことを選びます。これにより、処罰を避け、自分自身と道路上の他の人の両方にとって安全になります。」
合併前のヴィンロン省地域の送迎サービスグループのマネージャーであるファン・チュン・ヒエウ氏は、現在、地域内の大学の学生である30人以上の運転手が活動に参加していると述べました。
ヒエウ氏によると、学生が運転に参加するための条件を整えることは、学生が正当な収入を得るのに役立つだけでなく、ピーク時に地域社会を支援するのにも役立ちます。
「今後、労働組合組織や関係機関と協力して、この部隊のスキルを訓練し、安全意識を高めることを目指します」とヒエウ氏は付け加えました。
