最近のハノイでの多くの運転免許試験では、長距離試験で不合格になった受験者の割合が以前よりも増加しており、実際の運転技能評価の要求がますます重視されていることを示しています。
ハノイ市警察交通警察署(CSGT)によると、試験の目的は、運転免許証の発行だけでなく、免許証を取得した車両の運転者が十分な法的知識、状況対処スキル、および安全な交通参加の意識を持っていることを保証することです。
5月28日にドゥックティン自動車運転教習職業訓練センター(ハノイ)で開催された自動車運転免許試験で、自動車運転免許試験チームが実施した実際の記録によると、B級とC1級の試験を受けた数百人の受験生が、規定に従ってすべての試験を受けました。
その中で、長距離試験は、訓練後の訓練生の車両運転能力を最も正確に評価する内容と見なされ続けています。試験エリアでは、交通警察部隊が職員を配置して指導、規制を行い、すべてのプロセスが客観的、真剣、かつ規制に従って行われるようにします。
ハノイ交通警察署の自動車運転免許試験・発行チームの職員であるグエン・マイ・フエン少佐は、この試験では、試験官が車両の運転中に受験生と一緒に車に直接座って監視し、採点すると述べました。
「受験生は約2kmの距離を運転し、最低80/100点を獲得して初めて要件を満たしていると認められます。試験を通じて、試験官は運転手の観察能力、実際の交通状況への対処能力、および法令遵守意識を評価できます」とフエン少佐は述べました。
ハノイ交通警察署が最近展開しているもう1つの新しい点は、試験官が試験中に受験生に直接質問できることです。質問の内容は、交通安全知識、発生する状況への対処スキル、および運転手が交通に参加する際に習得する必要がある規則に焦点を当てています。
交通警察によると、道路試験で受験生が減点されたり、不合格になったりする多くの違反は、主に観察スキル、方向転換、交差点の処理、標識の遵守、速度、および交通参加時の安全規則に関連しています。
専門的な質の向上とともに、ハノイ交通警察署はQRコードによる調査形式を通じて、国民からのフィードバックの受付も強化しています。
調査内容は、公安省交通警察局が直接監視、監督、独立評価を行っています。これは、国民からのフィードバックを受け付け、ネガティブな側面をタイムリーに発見、防止し、運転免許証の試験と発行におけるサービス品質を向上させるための重要なチャネルと見なされています。
試験を終えたばかりの受験生の一人であるファム・ティ・トゥ・ガンさん(2003年生まれ)は、試験前に運転技術の練習と交通法規の知識の復習に多くの時間を費やしたと語りました。
「学校の試験で10点減点されましたが、それでも十分な点数を獲得しました。試験後、試験官は欠点を明確に説明し、具体的な指導をして経験から学びました」とガンさんは語りました。
今後、ハノイ交通警察署は、交通規則、倫理、文化を重視する方向で試験業務の質を向上させ続けます。同時に、長距離試験でよく見られる実際の状況や違反を追加し、「教訓を学び、教訓を試験する」状況に断固としてノーとします。
