建設省は、国家が投資した南北高速道路東部の13区間に対する料金徴収レベルを承認しました。これは、今後これらの高速道路の料金徴収を実施するための基礎となります。
建設省の決定によると、料金は、2021年から2025年までの南北高速道路東部建設プロジェクトの区間を走行する車両に適用されます。ホアリエン-トゥイロアン、バイヴォット-ハムギー、ハムギー-ブンアン、ブンアン-ブン、ブン-ヴァンニン、ヴァンニン-カムロ、クアンガイ-ホアイニョン、ホアイニョン-クイニョン、クイニョン-チータイン、チータイン-ヴァンフォン、ヴァンフォン-ニャチャン、カントー-ハウジャン、ハウジャン-カマウ。
建設省は、ベトナム道路管理局に対し、徴収額、徴収方法、料金納付対象者、免除・減額のケースを公表し、料金および手数料に関する法律の規定に従って料金徴収を実施するよう指示しました。
これに先立ち、ベトナム道路管理局は、2021年から2025年の期間におけるホアリエン-トゥイロアン線および南北高速道路東部プロジェクトに属する区間の高速道路使用料の徴収レベルを建設省に承認を求めました。
提案された計画によると、13区間の高速道路使用料は、ルートと車両グループごとに異なります。料金は、車両の実際の走行距離に基づいて計算され、ノンストップ電子料金徴収(ETC)方式で完全に徴収されます。
承認された路線の中で、ヴァンフォン-ニャチャン路線が最高料金を徴収しています。全長83.35kmのグループ1の車両の料金は1回あたり32,625ドンですが、グループ5の車両は1回あたり130,500ドンを支払う必要があります。
その他の注目すべき料金水準の路線には、バイヴォット - ハムギー線(全長30.492km、最大料金13,774〜5,5094ドン)、ハムギー - ブンアン線(全長58.415km、料金23,136〜100,544ドン)、ブンアン - ブン線(全長57.339km、料金27,063〜108,252ドン)などがあります。
ホアリエン - トゥイロアン線は全長11.472kmで、グループ1の車両の最大料金は9,750ドン、グループ5の車両は39,000ドンです。
クアンガイ-ホアイニョン、ホアイニョン-クイニョン、クイニョン-チータイン、チータイン-ヴァンフォン、カントー-ハウジャン、ハウジャン-カマウなどの残りの高速道路にも、路線長と車両グループに応じて対応する料金が適用されます。
