国道6号線バーラー-スアンマイ区間の改修・改良プロジェクトは、2022年末に着工し、路線長は21.7km(チュオンミー区を通過するKm19+920からKm22+220までの区間は含まない)です。
プロジェクトの総投資額は9兆5900億ドン以上で、2022年から2027年の期間に実施されます。完成すると、道路の断面は50〜60mになります。
フーギアコミューンを通過する国道6号線拡張プロジェクトは、全長7.8kmです。これまで、フーギアコミューンは、宣伝、動員、対話、住民の請願への回答、および法律の規定に従った補償、支援、再定住の制度と政策の完全な実施において、政治システム全体の参加を動員してきました。
大多数の人々の合意と支持のおかげで、現在までにコミューン全体でプロジェクトを実施するために回収された総面積の98%が引き渡されました。そのうち、1,366区画のうち1,323区画が引き渡され、プロジェクトを実施するための用地解放の範囲内で12の墓が移転されました。
現在、世帯および個人の43区画の土地がまだ用地を引き渡していません。
フーギアコミューンは、6月30日までに国道6号線バーラー-スアンマイ区間の改修・改良プロジェクトの投資家に100%の用地引き渡しを完了することを目指しています。
フーギアコミューン人民委員会によると、現在から2026年6月30日までの期間(コミューン地域での用地取得作業全体を完了しなければならない期限)は、それほど多くありません。プロジェクトの全体的な進捗を確保するために、フーギアコミューン人民委員会は、用地を引き渡していない残りの世帯および個人に対し、共通の利益のために責任感を発揮し続け、国家の土地収用政策を厳守し、規制に従って用地を早期に引き渡すよう呼びかけます。
用地の自主的な引き渡しは、法の支配の意識を示すだけでなく、組織的実施の過程で不必要な発生を避け、住民自身の権利を確保することにも貢献します。
何度も宣伝、動員、対話が行われたにもかかわらず、依然として意図的に従わないケースについては、フーギアコミューンは2026年6月25日から、法律の正しい手順と手続きに従って土地収用強制執行を実施します。
これは、法律の厳格性を確保し、市の指示に従って2026年6月30日までに用地取得任務を完了するための最終的な解決策です。
フーギアコミューン人民委員会は、残りの世帯が引き続き地域と協力し、強制執行前に自主的に用地を引き渡し、プロジェクトが円滑に実施され、地域がますます発展し、文明的で近代的になることに貢献することを望んでいます。
