今朝(7月1日)、ホーチミン市は、サイゴン - ザーディン市がホー・チ・ミン主席の名を冠した栄誉ある日(1976年7月2日〜2026年7月2日)50周年を記念して、総投資額252兆ドンを超える8つの主要プロジェクトを同時に開始しました。
カンゾー - ブンタウ海上道路
最も注目すべきは、BT(建設・譲渡)契約に基づく総投資額が93兆ドンを超えるカンゾー-ブンタウ海上道路プロジェクトです。
路線の長さは約14kmで、約1.9kmのアクセス道路、8km以上の海上橋、3.8km以上の海上トンネルで構成されています。
全線は6車線の規模で設計されており、2029年に完成する予定です。
このプロジェクトは、カンゾーからブンタウまでの時間を90〜120分から約10分に短縮するのに役立ちます。同時に、海洋経済、ロジスティクス、エコツーリズムの開発を促進します。
ホーチャム-ロンタイン高速道路
ホーチャム都市高速道路 - ロンタイン国際空港プロジェクトは、全長約42km、BT契約に基づく総投資額は約46兆9180億ドンです。
設計によると、幹線道路は6車線規模で、設計速度は100km/hです。
住宅地や都市開発地域を通過する区間には、両側に並行道路が建設され、両側に2車線、設計速度60km/hとなる。
ビンチャウ - フックブー森林を通過する区間には、自然生態系への影響を最小限に抑えるために、幅32mの高架橋が建設されます。
プロジェクトは2029年に完了する予定です。
ベンニャロン文化公園 - カインホイ
大規模な都市再整備プロジェクトの1つは、ベンニャーロン-カインホイ文化公園とベンバックダン公共緑地であり、BT契約に基づく概算投資額は29兆3170億ドン以上です。
プロジェクトでは、トンドゥックタン通りの一部を地下化して地下駐車場と商業センターを建設し、同時に川岸を拡張し、緑地を追加し、埠頭をアップグレードし、バクダン埠頭地域の景観を改善します。
ニャーロン埠頭 - カインホイ地区は、歴史的価値の保存に関連付けられた川沿いの文化公園として開発されます。
プロジェクトには、アミラル・ラトゥーシュ・トレヴィル号の模型の復元、グエン・タット・タイン通りを8〜10車線に拡張、ホアン・ジエウ交差点の地下道の建設、タン・トゥアン1橋の新設、タン・トゥアン2橋の拡張なども含まれています。
プロジェクト全体は2029年に完了する予定です。
ホーチミン市-モックバイ高速道路
ホーチミン市-モックバイ高速道路は約51kmで、そのうちホーチミン市を通過する区間は24.7km、タイニン省を通過する区間は26.3kmです。
第1段階は、4車線規模、設計速度120km/hで投資されます。
プロジェクトは、総投資額約22兆9750億ドンの4つの構成プロジェクトに分割されており、BOT契約に基づく高速道路の建設、側道、高架橋、および予算資金による補償と用地取得が含まれます。
計画によると、プロジェクト全体は2027年12月に完了する予定です。
カイメップハ総合港湾・コンテナ
カイメップハ総合港湾・コンテナプロジェクトは、351ヘクタール以上の規模で、総投資額は約50兆2000億ドンです。
港全体の桟橋の長さは6.8km以上、設計能力は年間1100万TEUに達し、24,000TEUのコンテナ船を受け入れることができます。
第1段階では、プロジェクトは約14兆8670億ドンを投資して、長さ900mの2つの埠頭、9つのはしけ、および年間約200万TEUの能力を達成する113ヘクタール以上の面積にインフラシステムを建設します。
ビンティエン橋と道路
ビンティエン橋道路プロジェクトの総投資額は、予算から約6兆3000億ドンです。
工事は、全長約3.1kmの4〜6車線の高架橋と、全長3.3km以上の並行道路で構成されています。
路線はファム・ヴァン・チー通りから始まり、タウフー運河を渡り、フーディン地区を通り、ドイ運河を渡り、グエン・ヴァン・リン通りを横切り、国道50号線に接続する道路に接続します。
プロジェクトは2028年に完了する予定で、ホーチミン市南部地域の交通圧力を軽減するのに役立ちます。
ルンサック通り - ベンルック - ロンタイン高速道路のジャンクション
ルンサック通りとベンルック-ロンタイン高速道路のインターチェンジプロジェクトの総予算は約2兆9700億ドンです。
ジャンクションはダイヤモンド型に設計されており、高架橋システム、地下道、ロータリー、並行道路、接続支線で構成されています。
プロジェクトは2028年に完了する予定です。
国道50号線 - ベンルック - ロンタイン高速道路のジャンクション
最後のプロジェクトは、国道50号線とベンルック-ロンタイン高速道路のインターチェンジであり、総予算は約6000億ドンです。
工事はトランペット形式で設計されており、2つの道路を結ぶ支線があり、全長は約1.3kmです。計画によると、プロジェクトは2027年に完成する予定です。
