東海航空が運航する便は深セン（中国）を午後6時10分に離陸します。そして午後8時10分にヴァンドンに着陸します。逆方向はバンドンを午後 9 時 10 分に出発し、深センに午前 0 時 (ベトナム時間) に到着します。
各便の乗客数は約180人となる見込み。 11月は当面、1日、6日、10日、15日、20日、24日に定期的にこのルートを整備する予定。
11月1日と10月23日に行われる最初のフライトに備えて、バンドン国際空港と機能部隊の代表者はドンハイ航空（深センからクアンニン省バンドンまで乗客を輸送する部隊）と協力し、乗客にサービスを提供するための手順、受付計画、物流について合意した。
ヴァンドン国際空港の代表者は、同部隊が人的資源を準備し、業務、手続き、外国語について再訓練を受け、国際旅客サービス基準を満たしていると述べた。
同港は、中国、韓国、シンガポール、タイ、日本などの北東アジアや東南アジアの航空会社との協力も積極的に推進している。
2026年1月には、同空港は韓国からクアンニンへのチャーター便をさらに運航すると予想されている。
バンドン国際空港は、ICAO基準によるレベル4Eの空港で、2018年末から運用が開始されています。同空港には長さ3.6km、幅45mの滑走路があり、ボーイング787、777、エアバスA350などの最新型航空機の受け入れが可能です。
インフラストラクチャ システムには、12 の航空機駐機位置 (3 つのコード E 位置、1 つのヘリコプター位置) が含まれています。
より多くの国際線、特に深セン－ヴァンドン線の開設は、クアンニン省が2025年に450万人の海外からの訪問者を含む2,000万人以上の観光客を迎えるという目標の達成に貢献するだろう。
