省道316号線は、フート省の旧タムノン県、タイントゥイ県(現在はタムノン、ダオサー、タイントゥイなどのコミューン)を通過するダ川堤防に沿って走る道路です。
ラオドン新聞の記者が2026年9月9日朝に記録したところによると、316省道の両側は人口密度が高く、輸送車両の交通量がかなり多い。
路線上では、路面が剥がれたり、ひび割れたり、水たまりや陥没穴が多い箇所を簡単に確認できます。
タムノンコミューンの住民であるトゥアン・アインさんは、「堤防道路は長年修理されていませんでしたが、今では損傷し、日中は埃っぽく、雨は泥だらけです。したがって、住民、特に学生の移動を安全にするために修理する必要があります」と語りました。
省道316号線改修・修理プロジェクト、km0～km9+950区間は、フートー省人民委員会の2026年6月15日付決定第1912/QĐ-BDA号により承認されました。
これはグループCに属するプロジェクトであり、総投資額は1500億ドンで、フー・トー地区プロジェクト管理委員会が投資家です。
記者の調査によると、プロジェクトの投資家は最近、入札パッケージNo.07:建設工事の入札招待状を発行しました。
入札パッケージNo.07は、2025年の省レベル予算超過収入源(省人民委員会の決定No.495/QD-UBND、2026年2月14日)と2026年から2030年までの期間の省予算の中期公共投資資本から、約1350億ドンの価格で、オンラインで広く入札されました。
今後、請負業者選定作業が完了した後、落札者はタムノンコミューン、ダオサーコミューン、タイントゥイコミューンを通過する全長約10kmの省道316号線の改修・修理工事を開始します。
建設投資規模については、古い路盤と路面の現状に基づいて、損傷箇所の修理を設計します。同時に、路線の排水システムと交通安全システムを修理および完成させます。
設計ソリューションに関して、路線図は既存の道路の中心線に沿っており、道路規模の設計基準に準拠し、交通安全システムと調和して組み合わされ、道路の両側の住宅地の用地取得を制限します。
改修・改良される道路の路盤幅は9m、路面幅は8m、路肩幅は両側0.5mとなる。特に、住宅地を通過するkm5+230～km5+850区間は、路面幅8m、両側0.25mの溝、両側の縁石となる...
実施スケジュールについて、着工から竣工検査までの期間は450日(2027年12月31日までに完了)です。
投資家によると、プロジェクトは地域の輸送ニーズを満たすために投資されています。それによって、輸送コストを削減し、環境汚染を最小限に抑え、農林業、商業、サービス、観光の生産効率を向上させ、社会経済発展の促進に貢献します。
