それによると、カオバン省警察交通警察署は、プロジェクトの接続項目の建設に役立つため、国道3号線とカオバン市バイパス(プロジェクトの旧名)の交差点での交通整理と一時的な交通整理に関する通知を発表しました。
それによると、交通整理は2025年12月28日から2025年12月31日まで、カオバン市バイパスから国道3号線、Km271+500(路線右側)、カオバン省トゥックファン区の接続ジャンクションで実施されます。
工事期間中、交通手段は以下の交通整理計画に従う必要がある。
ハノイ方面(Km271+300)からタロン国境ゲートのゴック・スアン方面へ向かう車両は、左車線からKm272+00まで走行し、その後右折して右車線を走行し続けます。トゥック・ファン区の中心部からタロン国境ゲート(Km272+00)からメコンデルタのコミューンの中心部へ向かう車両は、右車線を走行します。
カオバン省警察交通警察署は、交通参加者に対し、交通標識システム、機能部隊の指示を厳守し、速度を落とし、工事現場を通過する際は注意深く観察するとともに、渋滞を避け、交通安全を確保するために適切なルートを積極的に選択するよう要請しました。
通知は、人々が情報を把握し、協力し、建設工事に役立つ交通組織のプロセスに従うのを支援するために発行されました。
プロジェクトは2006年に交通運輸省(旧)によって承認されましたが、実施の道のりは困難でいっぱいでした。約20年間、プロジェクトはトゥックファン区とタンザン区の2つの地点で用地取得の問題のために何度も建設を停止しなければなりませんでした。
道路の全長は7km以上、山岳地帯の3級道路規模、総投資額は約3,720億ドンで、建設局が投資家です。
現在、多くの主要項目が高工事量を達成しており、基礎掘削は100%、基礎補強は100%、排水溝と高架橋は100%完了、石垣は83.38%です。
請負業者は、約100台の車両、機械、特殊機器、および100人以上のエンジニアと労働者を動員して建設現場で工事を行いました。12月21日までに、建設生産額は2220億ドンに達し、契約額の約76.42%に相当します。
カオバン省人民委員会は、投資家と請負業者に対し、プロジェクトを早期に完了させ、プロジェクトを効果的に運用および使用できるように指示していることが知られています。2026年の旧正月前にプロジェクト全体を検収します。
