My Yen交差点の建設現場、ホーチミン市環状3号線、Ben Luc - Long Thanh高速道路、ホーチミン市-チュンルオン高速道路の3つの主要幹線道路の交差点で、一連の建設現場が全力を尽くして夜間作業を行っています。目標は、プロジェクトの技術開通を12月19日に予定通りに行うことです。
現在、この大規模な交差点の姿が明確に現れています。プロジェクト管理委員会によると、交差点全体の作業量は約87%に達しました。12月19日のスケジュールに間に合うように、請負業者は有利な気象条件を最大限に活用し、人員と機械を総動員して最後のプラスチックカーペットを完成させようとしています。
Vanh dai 3をBen Luc - Long Thanh高速道路に接続する曲線形の橋梁区間では、橋梁、コンクリート表面などの粗部が完成しました。作業員は、バルコニー、照明システムの設置と補助部品の完成に向けて、交代制で作業を行っています。
ホーチミン市とチュンルオンを結ぶ高速道路の高架橋の真下、長さ数百メートルの環状3号線の幹線道路が、ロードローラーやブルドーザーによってビニールカーペットで覆われ続けている。
中央交差点から約500mの地点に位置する環状3号線の橋と二輪道路も徐々に完成に近づいています。タンブウ橋とチャ・ディム川を横断する二輪橋は、橋面舗装が完成しました。交通安全標識、ルート指示標識などの標識が交差点に急ピッチで設置されています。
計画によると、12月19日、My Yen交差点は技術的に開通する予定である。交通組織計画では、ホーチミン市-チュンルオン高速道路から自動車がMy Yen交差点に移動してNguyen Huu Tri通りに接続し、その逆を可能にする予定である。
同時に、環状3号線とベンラック-ロンタイン高速道路の間の区間(終点料金所を通過する区間)も車両の走行に十分な準備ができています。
ホーチミン市環状道路 3 プロジェクトは、ホーチミン市、ドンナイ、タイニンを通る全長 76 km 以上のプロジェクトで、総投資額は 75 兆 3,000 億 VND 以上です。一方、ベンリュック～ロンタイン高速道路は全長57km以上、投資資本は31兆VND以上。
My Yen交差点の完成と供用開始は、進捗の面で意義があるだけでなく、戦略的地域間の連携も生み出します。同期的に稼働すると、この「スーパー交差点」はホーチミン市周辺の交通軸を閉鎖し、市内中心部を走行する車両の負荷を軽減し、西部と南東部間の移動時間とロジスティクスコストを短縮し、南部の主要経済地域にブレークスルーの勢いを生み出すでしょう。
