2024年5月から、1区(境界線の再編前)は、ビジネスや商業のために歩道や車道を賃貸する最初のパイロット地域となった。当時、ベンタイン区ファン・チュー・チン通りで数十年間商品を販売してきた露天商D.M.Hさん(55歳)は、1年間歩道使用料を登録して支払った。
2025年5月までに、彼は翌年の追加料金を支払い続けました。しかし、2025年11月までに、ホーチミン市は、管轄区域内の道路や歩道の一部を一時的に管理および使用することに関する2023年7月26日付の決定32/2023/QĐ-UBNDを廃止しました。年間料金を支払ったケースは、許可証または承認期間が満了するまで引き続き使用できます。
「毎年、私は販売面積に対して1200万ドン以上を支払い、月額100万ドン以上になります。この手数料は非常に合理的で、きちんと商品を販売でき、心配する必要はありません」とH氏は語りました。
H氏によると、50歳を過ぎると、若い頃のように抜き打ち検査のたびに「走る」必要がなくなりました。歩道での商売は、生計の手段であるだけでなく、子供たちの学費を稼ぐための主な収入源でもあります。「市が引き続き、適切な地域で歩道での露天商やビジネスの登録を許可してくれることを願っています」とH氏は述べました。
小規模トレーダーを悩ませている問題の1つは、意識の低い事業者による「巻き添え」の状況です。Tさん(ファン・チュー・チン通りで果物を販売する小規模トレーダー)は、自分の屋台が常にきちんと塗装されていることを誇りに思っており、他の多くの人々が少しずつ侵入し、歩道が狭まるのを見て非常に疲れていると述べました。
Tさんは打ち明けました。「ここでの困難は『一匹のイモムシがスープ全体を台無しにする』ことです。私は線に沿って座っていますが、周りの家は少しずつ侵入し、また少しずつ追加します。当局が検査に行くとき、彼らは個々の個体を個別に処理するだけでなく、道路全体を同時に処理する必要があります。したがって、私は正しくても、すべてが一緒に絡み合い、排除され、本当に疲れて不利益を被っています。」
そのため、歩道の賃貸を完全に停止する代わりに、Tさんや他の多くの小規模トレーダーは、賃貸を継続したいと考えていますが、非常に厳格な管理制裁を伴います。「国家が徹底的に解決し、違反者を厳しく処罰し、私たちのように正しいことをしている人々が安心してビジネスを行えるようにすることを願っています。」
集中型ビジネス複合施設への移転について尋ねられたとき、ほとんどの小規模トレーダーは、常連客を失うことや、人々の便利な買い物習慣に合わないことを懸念して躊躇しました。
これに先立ち、ホーチミン市建設局は、道路や歩道の一時的な使用料の管理と徴収に関する地方自治体へのガイダンス文書を発行しました。注目すべきは、この新しい規制で、市が歩道の一時的な使用が許可されているケースのリストから、サービス事業、商品売買活動を正式に削除したことです。
新しいガイドラインによると、歩道は次の場合にのみ一時的に使用できます。政治・社会活動、文化、スポーツ活動の組織。自然災害防止、救助、救難、火災・爆発処理、伝染病の処理。建設工事のサービス。葬儀、結婚式の開催。必要な場合の駐車。
