Quy Mong - Kien Thanh道路は13km以上続き、総投資額は100億ドンで、この時期は常に機械の音で賑わっています。
用地が引き渡されたとき、建設業者は機械を動員し、各項目の進捗を加速させました。
キエンラオ村のハ・ティ・リーさんは、コミューン当局からルートが家族の庭先を通ると知らされるやいなや、ためらうことなく、プロジェクトがスムーズに進むよう500平方メートル以上の土地を寄付し、フェンスや樹木を撤去することに子供や孫たちと同意したことが知られている。
リーさんの話は、プロジェクトに30万平方メートル以上の土地を自主的に寄付した300世帯以上の住民の共通の気持ちでもあります。
「国がコミューンへの道路を建設してくれたので、私たちはとても喜んでいます。土地は建設が容易になり、故郷がより美しくなり、移動が容易になります」とリーさんは嬉しそうに語りました。
そのような素朴な考えから、土地を寄付して道路を開く運動は急速に広がり、クイモン族の人々の心に暖かく燃え上がった炎のように燃え上がりました。
数百メートルを寄付する人もいれば、門を解体する人もいれば、木を切り倒す人もいれば、牧場を移転する人もいます。誰も何も言いませんが、誰もが道をよりまっすぐ、広く、清潔で美しくしたいという共通の願いを持っています。
住民の支持のおかげで、交通プロジェクトの用地取得部分は100億ドン以上で迅速に完了しました。
建設現場では、数十台の車両が互いに接続して継続的に作業しています。土壌は密閉され、路盤は平らに整えられ、切り株の各区間は固められています。
機械音だけでなく、人々のリズム、粘り強さのリズム、住民に奉仕する工事を早期に完了したいという願望も含まれています。
イェンバイ交通建設株式会社の建設チームリーダーであるトラン・ティン・フオン氏は、「人々が自発的に土地を寄付してくれたので、到着するとすぐに配備できる土地ができました。」と語った。
Luong Gia Co. Ltd.の代表者によると、現在、工事量は約60%に達しており、2026年の旧正月前に全線を早期に稼働させるために、12月15日までに作業部品を引き渡すことを目標としています。
住民にとって、新しい道路は移動距離を短縮するだけでなく、経済発展への希望も開きます。
グエン・ティ・ランさん（キエンラオ村在住）は、「道路が非常に悪いので、このルートを急いで進むことはできません。新しい道路ができることになり、人々は非常に興奮しており、将来は旅行や物資の輸送がより便利で安全になるため、非常に協力的です。」と述べました。
Quy Mong - Kien Thanh 路線が完成すれば、重要な交通結節点となり、数千ヘクタールのバット・ドゥー生産地域への投資を誘致する条件が整うだろう。
Quy Mongコミューンの経済部長であるLuong Cong Hien氏によると、使用開始後、傾斜が大きくなく、道路幅が広いため、バット・ドゥーのソーセージ、セメント加工プロジェクトを実施する投資家を惹きつけることができます。現在、いくつかの投資家がプロジェクトを実施するために調査を実施しています。
当時の記者の記録によると、道路には多くの区間があり、路面はプラスチックの層全体が剥がれ落ちており、危険な滑りやすい土壌の一部が露出しており、雨の後、多くの穴や蛇の巣が水で滞留し、車両はここを移動するのに苦労しています。
