多くの重点プロジェクトが遅延
これまで、ゲアン省の多くの重点プロジェクトが長期化する問題に直面し、実施の進捗と人々の生活に影響を与えています。
その中で、総投資額約5000億ドンの国道46号線ビン-ナムダン区間の改修・拡張プロジェクトは、多くの場所で未完成のまま建設中です。このプロジェクトは、キムリエンコミューンのホーチミン主席の故郷につながる重要な交通路と見なされていますが、多くの区間が掘削が長引き、ほこりっぽく、浸水しており、路線沿いの住民の生活と移動に大きな影響を与えています。
キムリエン、ダイフエ、ヴァンアンの各コミューンでは、多くの世帯が工事の遅延、一部の場所では道路を掘って数週間放置している状況を訴えています。晴れた日にはほこりが家を覆い、雨の日には水が溜まり、交通安全を損ない、人々の生活を混乱させています。
国道46号線に加えて、総投資額約59兆ドンのクインラップLNG火力発電所プロジェクトも、実施計画を調整する必要があります。当初の計画では、プロジェクトは2026年4月30日に着工する予定でしたが、いくつかの問題が残っており、引き続き解決する必要があるため、着工時期は5月19日に延期されました。
上記の2つのプロジェクトだけでなく、ゲアン省には現在、投資資源の浪費と地域の開発環境への影響を避けるために、見直しと最終的な処理が必要な多くの未処理、違反、または遅延プロジェクトがあります。
ボトルネックを断固として解消
5月8日午後、ゲアン省党委員会常務委員会の会議で、省党委員会書記、省国会議員団長のグエン・カック・タン氏は、行き詰まり、滞っているプロジェクトの処理は「非常に重要で緊急であり、やらざるを得ず、非常に迅速にやらなければならない」任務であると強調しました。
省指導部は、省党委員会と省人民委員会に対し、新しい投資方針に従ってクアロー深水港の建設と事業投資プロジェクトに関するすべての投資手続きの見直しに集中するよう要請しました。これは、今後のゲアン省の経済発展にとって戦略的な役割を果たす原動力となるプロジェクトとして特定されています。
クアロー深水港プロジェクトの第2段階について、省は長期的な開発ニーズを満たすために、船舶受け入れ能力を20万トンに引き上げる方向で規模を拡大することを検討するよう要請しました。
ゲアン省党委員会書記はまた、各省庁に対し、投資家を積極的に支援し、発生する困難をタイムリーに解消し、プロジェクトの遅延や中断を防ぐよう要請しました。
特筆すべきは、ゲアン省が審査済みの46件のプロジェクトの最終処理に注力することです。プロジェクトは、法律の規定に従って「神速」な精神で処理するための基礎として、体系的な検査と監査のために具体的なグループに分けられます。
ゲアン省党委員会書記はまた、滞留プロジェクト処理指導委員会の役割を強力に発揮するよう求めました。同時に、投資効果を確保し、資源の浪費と地方の投資環境への影響を長引かせることを避けるために、実施プロセスの監督を強化します。
