ハノイの鉄道地下トンネルプロジェクト全体の完成マイルストーン

ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会は、環状道路2.5号線とザイフォン通り(旧国道1A号線)の地下道プロジェクトの進捗状況に関する情報を発表しました。

環状道路2.5号線とザイフォン通りの地下道は、グループBプロジェクト、グレードIの工事であり、トンネルとアクセス道路の全長は約890mです。そのうち、密閉トンネルと開放トンネルは460m(密閉トンネルの長さは140m、開放トンネル区間の長さは320m)です。擁壁、アクセス道路は既存の道路に接続されており、長さは430mです。

起点は、ダムホン-国道1A区間の環状道路2.5号線プロジェクトに接続し、国道1Aとの交差点から約460m離れています。終点は、既存のキムドン道路に接続し、国道1Aとの交差点から約460m離れています(セット川橋に接続)。(プロジェクト承認決定第5804/QĐ-UBND号、2018年10月26日。決定第1949/QĐ-UBND号、2022年6月9日で修正)。

プロジェクトの総投資額は7783億9300万ドン(建設費5665億5200万ドン)です。プロジェクトの実施期間は2022年から2026年第2四半期までです。

資本計画について、プロジェクト管理委員会は、プロジェクト開始から報告時点までの累積支出は474兆9500億ドンであると述べました。2026年の資本計画は250億ドンです(決定番号633/QD-UBND、2026年2月9日)。

プロジェクト管理委員会によると、プロジェクトは現在までに用地取得をほぼ完了しました。

建設状況について、2026年2月10日、プロジェクトは市党委員会、市人民委員会の指示に従い、進捗状況を満たすために技術開通しました。

現在、ダムホン側の左側側道の完成工事が継続されています。ダムホン側の技術インフラ、照明システム。ザップバット駅内の鉄道インフラシステムの復旧...

計画によると、プロジェクト全体は2026年3月中に完了する予定です。

これは、首都で2009年から現在までに建設された5番目の地下トンネルであり、キムリエン、チュンホア、タインスアン、レヴァンルオンの地下トンネルに次ぐものであり、ハノイで2番目の鉄道地下トンネルプロジェクトであり、キムリエン地下トンネルに次ぐものです。