Ho Chi Minh City Urban Railway Management Boardの責任者であるPhan Cong Bang氏は、これまで、Metro Line 2（Ben Thanh -Tham Luong）のクリアランスは100％完了しており、585/585のすべてのケースが投資家に渡されました。それに基づいて、請負業者は同時に多くの重要なポジションで技術インフラストラクチャを再配置しています。
2025年7月中旬までに、全線のインフラ移転量は約60%に達し、実施額は約6000億ドンに達しました。Dan Chu駅、Ba Queo駅、Pham Van Bach駅などの一部のエリアは複雑な場所であり、電力、給排水、電気通信などの多くのユニットと同期的に連携する必要があります。
進捗状況に密着するために、管理委員会は毎晩運営会議を開催し、建設進捗状況を更新しています。一部の項目は夜間に建設が実施され、時間を活用し、都市交通への影響を軽減し、総実施時間を短縮することを目的としています。建設現場では、交通警察官が交通整理を支援するために配置され、警備員とともに安全を確保しています。
計画によると、インフラ移転作業は2025年12月頃に完了し、2026年に主要な入札パッケージを同時に開始する条件が整います。私たちは、これをプロジェクトの重要な基礎段階と位置づけています。権限を超えたすべての問題は直ちに報告され、処理され、全線の進捗に影響を与えることはありません」とファン・コン・バン氏は強調しました。
メトロ2号線は11km以上続き、10の駅(地下1つ、高架1つ)で構成されており、総投資額は47兆890億ドン以上です。
