上空から見ると、プロジェクト範囲内のほとんどの構造物が解体され、クリーンな用地が確保されています。建設業者は、残りの構造物を積極的に、緊急に解体しています。
最近、多くの世帯や個人が、プロジェクトのために用地を引き渡すために、積極的に財産や家具を移動させています。
ラオドン紙とのインタビューで、ゴック・リンさん(貿易大学の学生)は、1月6日にカウザイ区201路地20番地のアパートに引っ越したと語りました。
その2週間後、彼女は、彼女が住んでいる場所が、カウザイ-ディッチボン新都市区間の環状道路2.5号線プロジェクトを実施するための立ち退き区域内にあるため、引っ越すように求められました。
「家を借りる時、家主が立ち退き対象の家について言及しなかったことに非常に驚いています。ここに長く住んでいないのに、新しい住居を探さなければならず、非常に時間がかかり、お金もかかります」とリンさんは言いました。
カウザイ-ディッチボン新都市区間の環状道路2.5号線プロジェクトは全長420mです。プロジェクトを実施するために収用される土地の総面積は21,459.7m2で、329世帯と9つの組織に関連しています。
プロジェクトは2017年10月に承認され、その年の後半から用地取得が開始されましたが、長年にわたり、実施の進捗は非常に遅いです。
用地取得作業は、都市の外観を変え、インフラの質と人々の生活を向上させる上で決定的な意味を持つ重要な任務であると認識し、2025年7月1日以降、特に政治局委員、ハノイ市党委員会書記グエン・ズイ・ゴック氏のプロジェクトに関する結論に関するハノイ市党委員会の2025年12月13日付通知第117-TB/TU号が発行されたときから、草の根レベルの政治システム全体が同期的に、断固として動員されました。
用地取得作業は、公開性、透明性、法令遵守の方向で実施され、国民が方針と政策を明確に理解できるように対話と説明が強化されています。
「一軒一軒訪問し、一軒一軒訪問する」という粘り強い姿勢、提言に耳を傾け、徹底的に解決することで、認識に前向きな変化をもたらし、不安や心配から合意、協力へと移行しました。
現在までに、プロジェクトを実施するための用地取得は基本的に完了しました。残りの工事は、道路建設を開始するために第1四半期に解体される予定です。
用地が同期的に引き渡されると、環状道路2.5号線プロジェクトは建設に移行し、完成すると交通ネットワークの完成に貢献し、既存の幹線道路の圧力を軽減し、ハノイ西部地域に新たな開発空間を開きます。
カウザイ区にとって、これは都市を再編し、生活の質を向上させ、将来、より文明的で近代的で住みやすい都市を目指すための重要な機会でもあります。
