6月27日、ベトナム空港公社(ACV)からの情報によると、ロンタイン空港プロジェクトの建設現場で、ACVとプロジェクト管理委員会、および建設業者は、人員、機械、設備を集中させ、ターミナルの多くのエリアで天井システムの設置と完成を急ピッチで進めています。
ACVによると、建設作業は機械電気および建築項目と緊密かつ同期して実施され、技術、品質、労働安全の要件を確保しています。各工程は厳密に管理され、正確性、美観、および設定された進捗が保証され、ロンタイン空港旅客ターミナルのモダンで同期した建築空間が段階的に形作られています。
ACVによると、ロンタイン空港旅客ターミナルの建設であるパッケージ5.10は、2026年9月に技術運用を開始します。
これは、構成プロジェクト3 - ロンタイン空港プロジェクトフェーズ1に属する入札パッケージです。
ロンタイン空港コンポーネントプロジェクト3全体には、15の主要な建設パッケージがあります(現在、3つのパッケージが完了し、12のパッケージが建設中です)。
その中で、入札パッケージ5.10は、旅客ターミナルの建設と設備設置であり、ロンタイン空港の「心臓部」と見なされており、同時にこの入札パッケージはプロジェクト全体の進捗を決定する要衝でもあります。
入札パッケージはVieturコンソーシアムが施工し、2023年7月に着工し、契約額は35兆ドン以上です。
現在までに、ジョイントベンチャーは数千人の人員、機械設備を動員して建設を展開し、鉄筋コンクリート構造、鋼鉄屋根構造、ガラス壁の立体構造の項目を基本的に完了しました。
ACVによると、請負業者は一斉に加速し、昼夜を問わず「3交代制、4班制」の建設を組織しており、「ロンタイン国際空港プロジェクトの180日間夜間加速完了」競争運動に呼応しています。約3週間のキャンペーン実施後、サブプロジェクト3の総生産額は約65兆6020億ドンに達し、締結された契約総額の75.97%に相当します。
建設資源に関しては、建設現場は現在平均7,300人以上の直接労働者を維持しており、キャンペーン開始時と比較して約4.54%増加しています。
これに先立ち、6月13日、チャン・ホン・ミン建設大臣と作業部会は、ロンタイン空港プロジェクトの建設進捗状況を実地調査し、関係者に対し、建設量全体、決算書類を再検討するとともに、昼夜を問わず現場に張り付いているエンジニアと労働者のチームを気遣い、励ますよう要請しました。
進捗状況によると、ロンタイン空港プロジェクトは2026年末に稼働を開始する予定です。
ロンタイン空港旅客ターミナルの天井システムの建設現場の写真:
ロンタイン国際空港プロジェクトは、2015年6月25日の決議第94/2015/QH13号で国会によって投資方針が承認され、ベトナムの重要な航空玄関口としての役割を果たし、段階的に地域の航空中継センターとなる近代的な国際空港を建設することを目標としています。計画によると、プロジェクトは国際民間航空機関(ICAO)の基準に従って4Fレベルに達し、完成時には年間1億人の乗客と500万トンの貨物処理能力を持ち、3つの投資段階に分けて実施されます。
ロンタイン国際空港フェーズ1プロジェクトは、2つの滑走路、1つの旅客ターミナル、および関連する補助施設を含む規模で同期的に完成させる方向に調整されました。目標は2026年末までに完了することです。
