各漁船に責任を負わせる
近年、ラムドン省は、違法、無報告、無規制(IUU)漁業対策の実施に注力しています。
その中で、「外国海域での操業時に違反のリスクが高い船舶を担当する幹部、党員」モデルは、沿岸地域で明確な効果を発揮しています。
モデルのハイライトは、違反リスクの高い漁船、通常は海上で長期間操業している船舶、以前に違反した船舶、または敏感な境界地域付近で頻繁に操業している船舶を正確にレビューおよび分類することです。
各幹部、党員は、1隻または1つの特定の漁船グループを直接監視する責任を割り当てられました。
書類管理だけでなく、担当職員は船主と船長の家庭環境、生産条件、活動プロセスも把握しています。
各航海の前に、国境警備隊は直接漁民と面会し、法律の規定を宣伝、普及させ、漁場を正しく漁獲する方法を指導します。
船舶が海上で活動する過程で、監視は航跡追跡システムを通じて定期的に実施されます。
異常な兆候を発見した場合、機能部隊は速やかに連絡を取り、漁民に活動を調整するように注意を促します。
タインハイ国境警備隊のボー・ズイ・タン隊長中佐によると、幹部と漁民の間の結束を築くことは、宣伝と動員活動がより効果的になるのに役立つ重要な要素です。
宣伝の革新、早期からの違反の防止
車両管理と並行して、ラムドン省国境警備隊は、国民に近く、理解しやすく、各対象者に適した方向に宣伝の内容と形式を革新することに重点を置いています。
法的認識に限界がある漁民にとって、宣伝内容は実際の状況を通じて伝えられます。
以前に違反があったケースについては、職員は法的結果、経済的損害、および漁民と地方自治体の評判への影響を分析することに焦点を当てます。
柔軟なアプローチのおかげで、398,400人以上の漁民が啓発され、数百のトレーニングコースが開催され、管理対象の漁船の100%が航行監視装置を設置しました。
フー・クイ港国境警備隊のマイ・ヴァン・ミン大尉(大衆動員隊隊長)によると、漁民が法的規制と規制に従った漁業の利点を明確に理解すると、彼らは積極的に遵守し、外国の海域を侵害しないように互いに注意し合うでしょう。
今後、ラムドン省国境警備隊は、漁船管理における技術の応用をさらに推進し、担当幹部の質を向上させ、IUU漁業対策の効果を高めるために、関係機関との連携を強化していきます。
実際には、責任が各幹部と各手段に結び付けられると、違反防止活動は早期かつ遠隔地から実施されます。
それによって、全国がIUUの「イエローカード」を撤廃し、現代的で責任ある持続可能な漁業を構築するという目標に向けて貢献します。
