クアトゥンコミューン(クアンチ省)の海岸沿いの道路と組み合わせた防波堤区間で深刻な地滑りが発生し、多くの住民や観光客が心配しています。地滑り地点は、ヴィンモックトンネル特別国家史跡地域に隣接しており、遺跡の避難壕の入り口からわずか約10mです。
現場での記録によると、長さ約60mの堤防の一部が海の波によってひどく損傷しました。堤防本体は内側に深く掘り下げられ、「カエルの口」のような大きな窪みができています。多くのコンクリート片と保護構造物が吹き飛ばされ、水の端まで崩れ落ちています。
地滑り箇所の上には、地元住民や観光客が頻繁に通行する海岸沿いのコンクリート道路があります。しかし、堤防の基礎部分が空洞化しているため、多くの区間で路面が下に空洞化の兆候があり、タイムリーに補強しないと地盤沈下の危険性が潜んでいます。
地元住民によると、地滑りが発生してから数ヶ月後、この地域は徐々に危険な窪地になっています。ゴミ、ビニール袋、ペットボトル、さらには動物の死骸が海の波に乗って押し寄せ、ここに滞留し、環境汚染を引き起こし、沿岸地域の美観に影響を与えています。
多くの人が最も懸念しているのは、地滑りの場所がヴィンモックトンネルの保護区域に非常に近いことです。ヴィンモックトンネルは、クアンチ省の有名な史跡の1つであり、毎年国内外から多くの観光客が訪れます。地滑りの状況が広がり続ければ、上記の道路区間の陥没の危険性が完全に発生し、内部の史跡地域に影響を与えるリスクを引き起こす可能性があります。
ヴィンモック地下道遺跡管理委員会のファン・チュオン・ディン委員長は、事故の原因は2025年の台風10号に起因すると述べました。当時、高波が堤防地域に絶え間なく打ち寄せ、多くの構造物が損傷しました。
「地滑り地点は遺跡のエリア1の範囲内にあるため、私たちは非常に懸念しています。早期に復旧しなければ、雨季と台風シーズンが近づくにつれて、高波が遺跡に直接影響を与える可能性があります」とディン氏は述べました。
最近の訪問で、ホーチミン市から来た観光客のチャン・クオック・カインさんは、トンネル近くの海岸沿いの道路を歩いていると、堤防の一部が大きく地滑りしているのを見て非常に驚き、心配したと語りました。
「下を見ると、護岸部分が深く掘り下げられ、多くのコンクリート片が海に落ちており、非常に危険です。ここは有名な史跡なので、観光客の安全を確保し、地域の景観を維持するために、早急に修理する必要があると思います」とカインさんは言いました。
ラオドン新聞の記者とのインタビューで、クアトゥンコミューン人民委員会のボー・ドゥック・ディエン委員長は、地元当局が現状を確認し、上級機関に報告したと述べました。現在、クアンチ省はこの地域の地滑り事故を克服するための資金を割り当てています。
ディエン氏によると、関係機関は修理計画について協議し、合意しました。2026年3月には、ヴィンモックトンネル遺跡だけでなく、沿岸地域を通過する住民や観光客の安全を確保するために、地滑りした堤防区間の補強と復旧作業が実施される予定です。
