改修されると、ヒヴォン川は環境汚染の削減、特にタンソンニャット空港地域を含む51ヘクタール以上の流域の排水能力の向上に貢献すると予想されています。
それに伴い、運河沿いの2つの道路が建設され、人々の移動がより便利になるとともに、両岸の土地価値が向上します。
Hy Vong kenh cai tao (以前のタンビン区) は、 Tham Luong - Ben Cat - rach Nuoc Len kenh o nhiem tieu thoat va xu ly du an (giai doan 2) に属する hang muc でした。2013 年から、ホーチミン市人民委員会は予算で実施することに同意しました。
2014年までに、世界銀行(WB)は、この項目をホーチミン市地域の浸水リスク管理プロジェクトに組み込むことを提案し、ホーチミン市は上記の計画に合意しました。計画によると、全長1.8kmを超える運河区間は、総投資額1 100億ドンで改修され、2016年から2021年の期間に実施されます。
しかし、2017年にWBが資金提供を停止したため、プロジェクトは他の資金源を探すために一時停止せざるを得なくなりました。
2018年、ホーチミン市浸水防止プログラム運営センターは、予算による投資への移行を提案し、総費用は約150億ドンでした。それでも、プロジェクトは用地取得、資金調達、投資手続きに関する問題に引き続き直面しているため、実施できませんでした。
その後、ホーチミン市は建設局に実現可能性調査報告書を再作成するよう指示しました。2024年4月までに、建設局は書類を完成させ、計画投資局に評価を提出し、ホーチミン市人民評議会に2024年の投資方針を検討する予定ですが、プロジェクトはまだ提出されていません。
建設局の計画によると、Hy Vong チャンは Pham Van Bach 通りから Tham Luong チャンまでの区間を1km以上改修する予定である。工事は主に正方形の隙間のあるチャンネルを建設する。沿岸に沿って55個の排水溝を配置し、9個の排水溝と道路を通る排水溝を新たに建設する。
チャンネルの両岸沿いに、幅6mの道路を建設し、歩道、照明システム、バルコニー、および同期的な技術インフラを備えています。
総投資額は約1兆980億ドンと予測されており、完全に予算資本に相当します。そのうち、補償、用地取得費用は1兆95億ドンに達し、立ち退きが必要な面積は約21 200平方メートルで、179戸の住宅に影響を与えます。
ホーチミン市人民委員会が都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会に、実現可能性調査報告書を再作成するよう指示したことは、プロジェクトを早期に「再開」し、長年にわたる汚染、荒廃した運河を段階的に脱却させるのに役立つと期待されています。
