建設局の報告によると、省全体で住宅に関する5つの重点プロジェクトがあり、そのうち3つのプロジェクトを集中的に指示する必要があります。都市複合施設、エコツーリズム、ホアチャウゴルフコースの総投資額3 787億ドン、イエンミー工業団地IIの9 000戸、総投資額4 963億8 000万ドンの低所得者向け社会住宅区、5 500戸、総投資額6 097億9 000万ドンのホアヒエン区社会住宅区です。
2021年から2025年の重点交通プロジェクトについては、国家および建設部門の3つの重点プロジェクトがあります。ハノイ首都圏4区間の環状道路(省人民委員会が実施する構成プロジェクト)、ニンビン-ハイフォン高速道路、旧ナムディンとタイビンを通過する区間、ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道。
さらに、同省には3つの主要プロジェクトがある。タンフック－ヴォンファン道路（県道378号線との交差点）、紅河沿いの文化遺産、観光、経済発展を結ぶルート、タイビン区からフォーヒエン区につながるフンハーコミューンまでのルート。 8つのプロジェクトが2025年から2030年までの投資方針を検討中です。
第1建設投資管理委員会は、国の主要プロジェクト1件、交通部門の主要プロジェクト2件、省の主要プロジェクト2件を含む64件のプロジェクトの投資主を務めています。現在までに、4件のプロジェクトが完了し、54件のプロジェクトが建設中、6件が投資準備段階にあります。委員会は、進捗を加速するために請負業者に機械、人材を集中させるよう指示しました。同時に、投資準備プロジェクトの手続きの完了を促進しました。しかし、25年11月15日までに、支出はわずか29%に達しました。
会議の結論として、ファム・クアン・ゴック氏は、省が多くの主要なプログラムやプロジェクトを実施している状況において、建設局と第1建設投資プロジェクト管理委員会の役割を高く評価しました。省主席は、両部門に対し、思考を革新し、責任を高め、任務遂行における規律と規律を強化するよう要求しました。主要プロジェクトの進捗を加速するために、人、仕事、責任を明確に分担するよう要求しました。
省主席は、建設局に対し、省計画、交通・建設計画、都市・農村計画の完成における助言の役割を発揮し、新しい開発空間を拡大、形成する方向に進めるよう要請しました。交通、都市、技術インフラ間の同期性を確保し、局所的、地域的な考え方を避けます。
第1建設投資プロジェクト管理委員会については、省人民委員会委員長は、進捗状況を綿密に監視し、各プロジェクトを分類して、原因と障害を特定し、完全に処理するよう要求しました。2025年の用地取得と公共投資資本の支出に重点を置きます。
委員会は、特に用地と建設資材に関する困難を解消するために、省庁、部門、地方自治体、請負業者と積極的に連携する必要があります。部門の責任者は、2025年の予算目標を達成できなかった場合、省人民委員会の議長に責任を負います。
