7月16日、ライ・ヴァン・ホアン省人民委員会副委員長は、建設投資プロジェクト管理委員会No.1および地方自治体から、東-西道路I(ĐT.378からĐT.382Bまでの区間)、環状3.5号線(ĐT.378からQL.5までの区間)、およびトー・クエン道路の改修・アップグレード(環状3.5号線からQL.5までの区間)のプロジェクトの進捗状況に関する報告を聞く会議を主宰しました。
報告書によると、東西1号線プロジェクトの総投資額は省予算から1兆3100億ドンで、全長4.53km以上、ĐT.378からĐT.382Bまで、ギアチュコミューンとヴァンザンコミューンを経由し、2024年から2027年の期間に実施されます。
現在までに、プロジェクトは約2.5kmの用地が引き渡されました。請負業者は同時に路盤の建設、軟弱地盤の処理、および路線上の3つの橋の建設を行っています。しかし、用地取得の遅延により、進捗は依然として困難であり、約165世帯が再定住を手配しなければならず、資材価格が上昇し、埋め立て用砂の供給が不足しています。
3.5環状道路プロジェクト(ĐT.378からQL.5までの区間)については、全長約8.67kmで、ヴァンザン、ギアチュ、ヌークインの各コミューンを通過し、建設工事パッケージの価値は約4720億ドンです。
2026年1月19日の着工後、用地取得作業はいくつかの成果を上げましたが、要件を満たしておらず、用地引き渡しが継続的ではないため、同期的な建設条件を満たしていません。現在、請負業者は主に橋梁、部品鋳造ヤード、資材の準備などの項目の建設を展開しています。
一方、トー・クエン通り(環状3.5号線から国道5号線までの区間)の改修・改良プロジェクトは、総投資額5170億ドンと見込まれており、ギアチュコミューン人民委員会が投資家となり、2026年から2027年の期間に実施されます。現在までに、地方自治体は63/65区画の住宅地の土地収用通知の見直しと発行を完了し、再定住地域の位置を調査しています。予備的な見直しによると、プロジェクトには約23世帯が再定住対象となり、10世帯が土地による補償を受けています。
会議の結論として、ライ・ヴァン・ホアン省人民委員会副委員長は、省庁、部門、地方自治体、投資家、請負業者の積極性を認めましたが、一部の場所での用地取得の進捗状況は依然として要件を満たしていないと強調しました。
ホアン氏は、各部門に対し、省人民委員会が割り当てた進捗状況を綿密に監視し、政治システム全体を動員して、用地取得作業において住民の合意を促すための宣伝と動員に参加するよう要請しました。同時に、遅延した進捗状況を補うために、最大限の人員と手段を動員します。建設投資プロジェクト管理委員会No.1は、地方自治体と緊密に連携し、残りの面積の用地取得を加速し、請負業者が同期的に建設するための条件を整える必要があります。
関係省庁は、再定住、許可、および関連内容に関する手続きを迅速に完了し、各プロジェクトの詳細な進捗スケジュールを作成し、行政手続きが全体的な進捗に影響を与えないようにする必要があります。
特に東西1号線プロジェクトについては、省人民委員会副委員長は、用地取得作業に高度に集中し、人員と機械を最大限に動員し、継続的な建設を組織し、計画に従ってプロジェクトを完了し、PVFスタジアムの完成進捗に対応することを要求しました。各部門は、進捗状況を定期的に報告し、困難や障害を取り除くための解決策をタイムリーに提案して、省人民委員会が指示できるようにする必要があります。
