Noi Bai - Lao Cai高速道路とTuyen Quang - Phu Tho高速道路を結ぶ投資プロジェクトは、2024年6月4日の決定第699/QD-BGTVT号で運輸大臣(現在は建設省)によって承認されました。
このプロジェクトの総投資額は6920億ドン以上で、Phu Tho省建設局(以前は交通運輸局)が投資主です。
2025年2月中旬、468億ドン相当の建設工事パッケージが建設請負業者を選定した後、プロジェクトが実施されました。
このプロジェクトは現在、Phu Tho phuong(旧Ha Loc地区)とPhu Ho phuong(旧Phu Ho地区)を通過するホーチミン道路沿いの工事を実施中です。IC9インターチェンジ、ノイバイ高速道路、Tuyen Quang高速道路、Phu Tho高速道路の中間地点を結ぶ道路を建設します。
労働新聞の記者の記録によると、8月中旬、請負業者は多くの建設段階を展開しており、多くの幹部、エンジニア、労働者が動員され、多くの車両と原材料が建設現場に運ばれています。
請負業者は現在、地下トンネルのカテゴリ、プレキャスト構造、州交差点315b（Tuyen Quangの端近く - Phu Tho Highwayの端近く）のカテゴリを建設していることがわかります。
設計によると、Noi Bai - Lao Cai高速道路とTuyen Quang - Phu Tho高速道路を結ぶ投資プロジェクトは、2つの高速道路を結ぶ主要道路を建設し、全長2,3km以上で、4車線、アスファルト舗装A1高架道路の設計が含まれます。
それに伴い、プロジェクトは、地元の交通システムと、他の幅線、交差点の橋やトンネルを接続するための集積道路、返還道路システムを建設します。
Phu Tho省建設投資プロジェクト管理委員会(プロジェクト管理機関)の報告によると、Noi Bai - Lao Cai高速道路とTuyen Quang - Phu Tho高速道路を結ぶ投資プロジェクトは、現在までに約56兆9 200億ドン(13.07%)の価値で実施されています。
完了量は、適切でない土壌掘削、道路基礎の掘削掘削、生活用地下トンネルの建設、コンクリート壁の建設、コンクリート容器の建設、種子状の材料の埋設、既製コンクリート構造物、掘削杭の埋設などの作業に集中しており、基本的に進捗が確保されています。
用地取得について、現在までに、Phu Tho phuongの175世帯のうち161世帯、Phong Chau phuongの28世帯のうち16世帯を対象に、土壌、作物、樹木、および土壌上の建築物の検査を実施しました。
工事が使用開始されると、ホーチミン高速道路の負荷が軽減され、交通事故が減少し、2つの主要な高速道路の運用能力と投資効率が向上し、社会経済発展の促進に貢献するでしょう。
