Ngoc Hoi橋と橋の両端への誘導道路プロジェクトは、2025年8月19日に着工しました。
このプロジェクトには、Thanh Tri、Nam Phu、Bat Trang (ハノイ市) の 5 つのコミューンにおける 3 つの用地撤去プロジェクトを含む 5 つのコンポーネントプロジェクトが含まれています。ヴァンザンとフンコン（フンイエン省）および2つの建設投資プロジェクト：ハノイとフンイエンにおける並行道路システムの構築。ゴックホイ橋と橋の両端に続く道路の建設。
これはグループAプロジェクトで、全長約7.5km（ハノイ市内5.2km、フンイエン省2.3km）で、そのうち紅河にかかる主要橋は長さ680mである。始点は環状道路 3.5 号線の終点、タン トリ コミューンのフホン堤防に接続し、終点は環状道路 3.5 号線、ヴァンザン コミューン、フンイエン省のターホン堤防に接続します。
プロジェクトの総投資額は約11兆8430億ドンです。
用地の撤去量に関して、ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会は、回収された土地の総面積は約53.77ヘクタールで、約758件の土地回収計画が見込まれていると述べた（タントリコミューン、農地計画193件、住宅地計画3件、ナムプーコミューン、コミューンから土地を借りた2世帯、バッチャンコミューン、農地計画348件、プンコンコミューン、賃貸2件）ヴァンザンコミューン、2 世帯がコミューンから借地、プンコンコミューン、2 世帯がコミューンから借地、ヴァンザンコミューン、2 世帯がコミューンから借地。バッチャンコミューン、348 の農地計画、2 つの借地計画、200 の農地計画、10 の住宅地計画。
GPMB作業は2026年6月中に完了する予定です。
プロジェクトセクター2(並行道路):ハノイ市人民委員会は、投資分割の方針(タホン岸側の第1段階の投資分割計画による)を承認しました。
現在、プロジェクト管理委員会はプロジェクト実現可能性調査報告書を完成させ、評価のために建設省に提出しており、レッドリバー右景観大道プロジェクトのレビューと更新を続けており、プロジェクトコンポーネント2を調整するためにフホン銀行への投資のフェーズ2を更新することに農業環境省と合意しました。
Lao Dong新聞の記者の記録によると、2025年12月中旬、Ngoc Hoi橋の建設現場では、あらゆる種類の機械、竹、船、建設資材が建設作業に使用するために集まりました。
現在、建設請負業者（Pacific Company、Trung Chinh、VNVC E&C、Deo Ca）は、2 本の主塔柱のためのボーリング杭の建設を実施しており、同時に引き渡し予定のヴァンザンコミューンの 1km 区間の敷地を整地しており、2026 年 3 月には 40 本のボーリング杭が完成する予定です。
ハノイ交通インフラ建設投資プロジェクト管理委員会によると、一部の道路項目の進捗状況は、2025年12月中にすぐに引き渡す必要があり、補助施設の建設、誘導橋の下部構造の建設に役立ちます。公用用地面積の範囲:P33番地からP38番地(Nam Phu 町)までの河川沿いの土地区画、P0番地からP15番地(Thanh Tri 町)までの土地区画、特に路線沿いの公用道路建設用地の範囲。境界外
デベロッパーの代表者によると、契約に基づく建設期間は30ヶ月です。Ngoc Hoi橋と橋の両端の誘導路は2028年第1四半期に完成する予定です。
