Sáng 1.2, một đại diện Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) - cho biết, hiện nay, dự án hầm Đèo Ngang mới đã thi công đạt khối lượng khoảng 97%, dự kiến trong khoảng 7 - 10 ngày tới sẽ hoàn thành thi công, đưa vào khai thác.
Hầm Đèo Ngang mới nằm trong dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 do Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, Công ty CP Sông Đà 10 là đơn vị thi công.
Theo chiều Bắc - Nam, hầm Đèo Ngang mới nằm bên phải, cách hầm Đèo Ngang cũ lâu nay đang khai thác khoảng 90 m.
Hầm Đèo Ngang mới xuyên dãy núi Hoành Sơn nối phường Hoành Sơn (tỉnh Hà Tĩnh) và xã Phú Trạch (tỉnh Quảng Trị) có chiều dài 650 m, trong đó phần thân hầm dài 555 m, rộng 10,5 m, 2 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h.
Dự án “Hầm Đèo Ngang và các cầu, đường dẫn vào hầm” có tổng mức đầu tư hơn 516 tỉ đồng. Đến nay, hầm cơ bản hoàn thành với hệ thống điện chiếu sáng đã được lắp đặt xong, đang trong quá trình vận hành thử.
The final items such as the fire prevention and fighting system are being urgently completed.
Cùng với ống hầm Đèo Ngang mới, các tuyến đường, cầu dẫn ra vào hầm cũng đang được gấp rút thi công.
Trong đó, khối lượng thi công phần đường, cầu phía cửa Bắc của hầm thuộc địa phận phường Hoành Sơn, tỉnh Hà Tĩnh đã gần hoàn thành. Nhà thầu đang gia cố mái taluy âm, lắp đặt hộ lan tôn.
Cầu, đường ở phía cửa Nam của hầm cũng đang tập trung thi công đẩy nhanh tiến độ để kịp hoàn thành, đưa vào khai thác theo kế hoạch.
Here are some close-up images of the newly completed Deo Ngang tunnel, which is about to be put into operation.
