数兆ドン規模の地域間道路がフートー省とラオカイ省を結ぶ
ホーチミン道路と国道70B号線、国道32C号線を結ぶ地域間道路プロジェクト(フート省からイエンバイ省(現在のラオカイ省)へ)は、フート省の主要な交通プロジェクトの1つであり、2021年末から現在まで着工しています。
プロジェクトの総投資額は2兆1200億ドンに達し、フー・トー地区プロジェクト管理委員会が投資家です。2024年から、主要路線の全長50km以上が引き渡され、運用が開始されました。
現在までに、ヴァン・スアンコミューンを通過する主要道路の最初の2km以上の追加区間(Km0 - Km2+452)も建設が完了しました。車両は簡単に通行できるようになりました。
フートー地区プロジェクト管理委員会の代表者によると、上記の区間は現在、引き渡しと運用開始のための手続きを完了する過程にあります。
タムノンコミューンの国道32号線との地域間道路のKm0を結ぶ地域間道路区間(3.7km以上)、ホーチミン道路の高架橋、および他の多くの項目が建設を完了しました。請負業者は現在、路面舗装作業を完了しています。
地域間道路とカムケー工業団地を結ぶ全長3km以上の支線で、現在、路面舗装、Km0〜Km2+300区間の交通安全システム、およびドンメン橋の項目が基本的に完了しています。
地域間道路プロジェクトの上記の3区間の建設現場は、緊急かつ継続的な作業ペースを維持しています。
目標は、2026年6月30日までにすべてを完了することです。
2つの主要高速道路を結ぶ道路を建設する約7000億ドンのプロジェクト
別の交通インフラプロジェクトも時間との競争を繰り広げています。それは、ノイバイ-ラオカイ高速道路とトゥエンクアン-フート高速道路を結ぶ路線への投資プロジェクトです。このプロジェクトは、高速道路網を閉鎖するのに役立つ重要な役割を果たしています。
上記のプロジェクトの総投資額は6920億ドン以上で、2025年2月中旬から建設を開始します。プロジェクトは、ノイバイ-ラオカイ高速道路のIC9インターチェンジとトゥエンクアン-フート高速道路の終点を結ぶ全長2.7km以上の道路を建設します。残りは側道システムです。
フートー地域プロジェクト管理委員会(プロジェクト投資家)の報告によると、現時点で、建設工事の実施は85%以上の量に達しており、多くの重要な項目が完了しています。
具体的には、幹線道路の全長がアスファルト舗装されました。省道315B号線ジャンクション(トゥエンクアン-フート高速道路の終点に直接接続)の高架橋項目は完成しました。
請負業者は、5/5の地下道、10/10のボックスカルバート、14/14の円形カルバート、100%プレキャストコンポーネント、100%の擁壁などを建設しました。
IC9インターチェンジ支線、側道、復旧道路などの項目は、完成に向けて進行中です。交通安全システム、インテリジェント交通も設置されています。
目標は、2026年6月30日までに工事を完了することです。
