ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会は、2026年に投資準備を行う予定である計画におけるいくつかのホン川を渡る橋、トンネルプロジェクトを市に報告しました。
計画によると、ハノイ市にはホン川を渡る橋、トンネルが合計22基あり、そのうち9基が建設に投資されています。2025年には、市は7基の橋を建設しており、中期的に6基の橋に投資する予定です。さらに、6基の橋の計画を更新および補足します。
建設投資が提案されているプロジェクトについては、環状4号線の範囲内で、計画に従って2つの橋、トンネルを配置する予定であり、環状4号線外では、フースエン橋の投資を研究しています。
具体的には、環状道路2.5号線のホン川を通過する道路トンネルは2区間あり、総投資額は約46兆3540億ドンです。
特に北部区間は、シプトラ市街地（フーツオン区）のパーク通りを起点とし、国道5号線（ヴィンタインコミューン）と交差する終点を有し、全長5.6km、直径15.2mのトンネル2本を2階建て配置、長さ3.5km、幅員40m、総投資額は約21兆9,300億VNDである。
南部区間は、Linh Nam通りとNguyen Khoai通りの中間地点、Ly Thanh Tong通りとGiap Hai通り(Bat Trang市)の中間地点があり、全長6km、直径15.2mの2つのトンネル、全長3,05km、全幅40m、総投資額約24兆6060億ドン。
クエンルオン橋は、タムチン通りと環状道路 3 号線の交差点 (ハノイ市イェンソー区) を起点とし、終点はフンコンコミューン (フンイエン省) の紅川沿いの文化遺産と観光を結ぶ道路 (フンイエン遺産道路) プロジェクトに接続しています。
路線の全長は5 515kmで、そのうち橋の全長は5km、幅15mの2つの橋の単元が配置されています。総投資額は約11 484億ドンです。
フースエン橋（チョーベン～イエンミー高速道路上）は、国道1A、パップヴァン～カウジー高速道路、フンイエン～タイビン高速道路、ハノイ～ハイフォン高速道路を接続し、パップヴァン～カウジー高速道路の負荷を軽減します。
始点は国道 1A 号線 (フースエンコミューン) と交差し、終点はハノイ - ハイフォン高速道路 (フンイエン省ベトティエンコミューン) とのイェンミー交差点にあります。路線延長は約18.3km、橋の長さは3km、幅員は35m、総投資額は約10兆VND。
