ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドク・トゥアン副委員長は、国道32号線バイパスとハノイ市の省道413号線を接続する道路建設のための投資プロジェクトの承認に関する2025年12月22日付の決定第6345/QD-UBNDに署名し、発行した。
路線の全長は約313kmです。路線の最初の地点は、国道32号線を避ける地点であるKm2+502,49(ソンタイ区管轄)、路線の最終地点は、Km1+220(Tung Thien区管轄)です。
このプロジェクトは、都市の交通インフラシステムを計画に従って段階的に完成させ、完全で近代的な都市交通軸を形成することを目的としています。
同時に、移動交通のニーズに応え、交通渋滞の状況を解決し、地域の交通路線への投資効率を高め、ハノイ市全体、トゥンティエン区、およびその周辺地域の社会経済発展を促進します。都市部の形成、発展速度を加速させ、文明的で近代的な都市様式を創造し、道路と地域の両側の土地資源の価値を高めます。
これはグループ B プロジェクトであり、都市レベル (地域間道路) および地域レベル (地域幹線道路) の交通プロジェクトの一種です。トゥンティエン区人民委員会が投資したグレード I プロジェクト。このプロジェクトは2026年から2029年にかけて市の予算からの資金で実施される予定です。
市人民委員会は、トゥンティエン区人民委員会（投資家）に、量と資金の正確性について法律に基づく全責任を負わせるよう命じた。構造計算結果と承認のために提出された書類の合法性。調査を実施し、投資プロジェクトを準備し、投資プロジェクトを検証する組織および個人の能力。実現可能性調査レポートのデータの正確性。投資プロジェクトの基本設計における設計ソリューションの合理性と、評価および承認のために提出された書類の合法性。
プロジェクトの全量、総投資額、設計ソリューション、構造計算を見直し、工事の安全を確保し、重複、量超過、損失、浪費を避けるための基礎として実施します。投資プロジェクトの実施結果をまとめ、報告する窓口となり、全体性、同期性を確保します。投資プロジェクトに関連する権限を超えた内容を市人民委員会に提案、報告します。
用地取得の詳細な進捗状況を策定する。人員を明確に割り当て、仕事、責任を明確にする。用地取得作業の進捗を加速するための断固たる解決策を講じる。
トゥン・ティエン区人民委員会委員長は、用地取得作業の遅延、実施期間の延長、投資プロジェクトの効率の低下に関する市および法令の規定に対して責任を負う。
土地収用計画、補償、支援、再定住計画を策定および組織し、公開性、透明性を確保し、住民の生活、土地収用された機関、組織、部門の活動を安定させます。効果的な管理、開発、利用を行い、収用された土地の再侵食が発生しないようにします。
用地取得作業を実施するための十分な基盤、根拠を確保し、用地取得作業に関連するその他の作業を実施するために、土地利用計画、土地利用計画の見直し、完成、更新、承認を組織します。
交通インテリジェント(ITS)アプリケーションの設計ソリューションを研究し、道路上の車両の管理、運営、交通整理、交通渋滞対策、地域交通システムの管理効率の向上に役立て、市警察の管理センターと市交通管理センターへの同期接続を確保します。
今後の展開プロセスでは、公共投資法、土地法、建設法、首都法、入札法、環境保護法などの規定、国家および市人民委員会の投資プロジェクト実施に関する現行規定を遵守する必要があります。消防、衛生環境、労働安全に関する要件を規定に従って確保します。
建設局は、機能、任務に従い、現行の規制に従って建設工事の品質管理責任を果たします。投資プロジェクトから形成された資産、交通インフラ、工事項目の引き渡しと管理を行い、管理階層に従って管理し、規定に従って工事の運用、維持を行います。
その他の関係省庁、市庁は、投資家に対し、現行の規制に従って投資プロジェクトの実施を調整、指導します。投資プロジェクトの実施プロセスに関連する業務に対して、自身の管理分野に属する国家管理の責任を負います。
