2026年8月20日から、ハノイ市は、トゥーリエン橋プロジェクトと橋の両端のアクセス道路の建設のために、ギータム通りとその周辺地域の交通組織を調整します。
ハノイ建設局が発表した計画によると、ギータム通りの車両、16席以上のトラックとバスを除き、アウコー通り、ニャッタン橋を必要とする車両は、ギータム路地276番地で右折し、その後、幅6mの仮道を通ってアウコー通りに出て、ニャッタン橋に向かいます。
この仮設道路の逆方向の交通は禁止されています。
その他の交通ルートは、現状の交通組織計画に従って引き続き実施されます。
建設局は、交通安全を確保し、渋滞を緩和するために、仮設道路の範囲に駐停車禁止標識を追加するよう要請しました。
計画は、調整または交換の通知があるまで、2026年8月20日から適用されます。
ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会は、新しい計画に従って車両用の標識と案内標識システムを追加し、現行の基準を遵守するように要求されています。報道機関と協力して、人々が移動方向を積極的に選択し、ギータム通りとその周辺路線の交通への影響を制限するように宣伝します。
関係機関は、交通状況を定期的に監視および評価し、不適切な点をタイムリーに発見し、必要に応じて計画の調整を提案するよう求められています。
ハノイ市警察交通警察署は、車両の誘導、交通整理、および路線、交差点での交通安全秩序と都市秩序に関する違反の検査と処理を強化するよう要請されました。
タイホー区とホンハー区の人民委員会は、プロジェクト地域および近隣地域の住民が計画を把握し、ルートを積極的に選択できるように、広報活動を強化するよう求められています。
地方の機能部隊は、交通警察と協力して車両を規制および誘導します。同時に、事業のために道路や歩道を占拠したり、安全を損なう違法な駐車や交通渋滞を引き起こしたりする状況を検査および処理します。
交通組織の調整は、トゥーリエン橋と橋の両端のアクセス道路、ギータム交差点からチュオンサ通りとの交差点までの区間の建設投資プロジェクトの建設に役立ち、同時に交通安全を確保し、建設エリアでの渋滞を制限することを目的としています。
