タイグエンを結ぶ高速道路
5月25日、ザライ省人民委員会は、全長約258kmのプレイク-ブオンマトゥオット-ザギア高速道路プロジェクトの建設提案に合意しました。
提案によると、ザライ省を通過する区間は約56.7km、ダクラク省を通過する区間は約125.5km、ラムドン省を通過する区間は約74.8kmです。
高速道路は、時速100km、規模4車線、路盤幅24.75mで設計されています。プロジェクトの概算総投資額は約77兆ドンと推定され、官民パートナーシップ(PPP)形式で実施される予定です。
ドゥックロン・ザライ・グループ株式会社は、国家予算が総投資資本の70%を支援し、残りの30%は投資家が調達するという案を提案しました。
経済効率の明確化
3つの地方自治体の指導者も、用地取得作業において建設省と緊密に連携し、建設のために投資家に用地を引き渡し、2030年までに道路を運用開始するよう努めることを約束しました。
これに先立ち、ザライ省は政府に対し、全長約75kmのプレイク-レタイン高速道路(クイニョン-プレイク高速道路に接続)の建設投資を提案しました。
ザライ省は、首相に対し、プレイク-レタイン高速道路を国家高速道路網開発計画に追加することを検討し、建設省に関心を払い、承認するよう指示することを提案しました。
上記のプロジェクトに関連して、建設省の指導者は、ラムドン省、ダクラク省、ザライ省に対し、必要性、社会経済的効率性、および資源のバランス能力を慎重に評価するよう要請しました。同時に、官民パートナーシップ方式による投資に関する規制の遵守を確保します。
