フックラ-ヴァンフーからファップヴァン-カウジエ高速道路までの環状道路3.5号線プロジェクトは、全長約10.7kmで、キエンフン、フールオン、ダイタイン、ゴックホイ、タントリ、ナムフーの各区、コミューンを通過します。
路線の始点はヴァンケー通りと交差し、終点はファップヴァン-カウジエ高速道路と接続し、ゴックホイ橋と接続します。プロジェクトの総投資額は約13兆160億ドンです。
設計によると、道路は6車線の自動車専用道路と両側に並行道路システム、幅60〜80mの横断面を持つ。路線上には、ソンヌエ橋、ホアビン橋、トーリック橋、ドントリ-ドンミー橋、国道1A交差点の高架橋、ファップヴァン-カウジエ高速道路など、多くの重要なプロジェクトが建設される予定である。
ダイタインコミューン地域に限ると、プロジェクトは大規模な用地取得規模であり、回収された土地の総面積は約34,580平方メートルで、1,296世帯とプロジェクトの実施範囲内にある約300基の墓に関連しています。約219世帯が約1.75ヘクタールの面積で再定住を手配する予定です。
ダイタインコミューン人民委員会によると、フックラ-ヴァンフーからファップヴァン-カウジエ高速道路までの環状3.5号線プロジェクトは、コミューン地域の主要な交通インフラプロジェクトの1つです。
これまで、地方自治体は、宣伝活動を断固として指示し、住民に用地の引き渡しに同意するよう働きかけ、同時に規定に従って補償と支援の制度と政策を完全に実施することに注力してきました。
現在までに、地方自治体はプロジェクトを実施するための土地収用対象世帯に約173億ドンの補償金と用地取得支援金を支払いました。
フーディエン村では、現在から2026年6月末まで、政府は住民と協力して、プロジェクトの境界内にある156基の墓をマレイ集中墓地に移転する予定です。
移転作業が円滑に進むように、コミューン投資インフラプロジェクト管理委員会は、プロジェクトの範囲内に墓がある家族の埋葬および改葬のニーズを満たすために、約190の待機墓地を配置しました。
墓地の移転の組織化、補償、支援、用地取得の加速は、主要プロジェクトの実施における党委員会、地方自治体、および人々の合意の決意を示しています。
完成すると、環状3.5号線は首都の交通フレームワークネットワークの完成に貢献し、地域間の接続性を高め、既存の交通ルートへの圧力を軽減すると同時に、ハノイ南部地域の都市、商業、サービス開発の原動力となり、土地利用価値を高めます。
