ハノイ環状道路2.5号線が間もなく閉鎖

カウザイ - ディッチボン新都市区間(ハノイ市カウザイ区)の環状道路2.5号線プロジェクトの建設現場では、9月、多くの機械と労働者が動員され、建設の進捗を加速させています。

路線の全長は420mで、数年前に着工されましたが、道路建設を開始するための用地取得作業を完了したのは2026年5月になってからです。

プロジェクトの責任者であるド・ヴァン・ザップ氏は、項目の建設作業は請負業者によって緊急に展開されていると述べました。

「今日から技術開通のマイルストーンまでの時間は残り少ないため、すべてのエンジニアと労働者はプロジェクトの進捗を確保するために日々、毎時間努力しています」とザップ氏は述べました。

カウザイ - ディッチボン新都市区間の環状道路2.5号線に加えて、ディッチボン新都市区間 - ズオンディンゲ、ブーファムハム - チャンズイフン、グイニューコントゥム - グエンチャイ、グエンチャイ - ダムホンなどの他の区間も急ピッチで建設されています。

クオンディン区のグエンチャイ通りからダムホン通りまでの区間のプロジェクトは、全長約1.5kmです。

投資家と請負業者は、アスファルト舗装前に同期性を確保するために、地下技術インフラシステム、電気、地下構造物の完成を優先し、3つの工区で同時に建設を組織しています。

環状道路2.5号線建設投資プロジェクトの区間:ディッチボン新都市区 - ズオンディンゲ、ブーファムハム - チャンドゥイフン、グイニューコントゥム - グエンチャイは3つの区間に分かれており、全長は約2.26kmです。

これは、市人民委員会の緊急建設命令に従って実施され、2026年3月20日に着工したプロジェクトです。

現在までに、ディッチボン-ズオンディンゲ新都市区間は約80%の工事量に達し、雨水排水システム、下水排水システムが完成し、路盤、路面、技術インフラが建設中で、2026年10月5日までに基本的に完成することを目指しています。

残りの2区間は、路盤と排水システムの建設に集中しています。

しかし、ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、建設プロセスは、グエン・チャイ通り、チャン・ズイ・フン通り、ブー・ファム・ハム通りの既存の地下技術インフラシステムを保護する必要があるだけでなく、長雨の影響を受け、廃棄物の輸送と廃棄物処理場の受け入れ能力が限られているため、多くの困難に直面しています。

西湖西新都市区の中心部への道路5号線の建設項目については、路線長は582.04m、断面幅は50mで、外交団地からグエン・ホアン・トン通りまでを結んでいます。

2026年6月末までに、すべての用地が引き渡され、プロジェクトの加速的な展開が可能になりました。

現在までに、路盤および地下技術インフラの項目は完了しました。アスファルト舗装、歩道舗装、縁石、照明システム、緑地、交通整理の作業は、スケジュールに従って急ピッチで実施されています。残りの項目を完了し、2026年9月30日までに技術開通させることを目標としています。

9月9日に環状2.5号線プロジェクトの現地視察を行ったグエン・チョン・ドン中央委員会委員、ハノイ市党委員会常務副書記は、各部門に対し、人員、機械、設備を最大限に動員し、「3交代制、4班制」の施工を維持し、好天を利用して進捗を補い、首都解放記念日10月10日の環状2.5号線の技術開通を決意するよう要請しました。