敷地の清掃、何度も遅延
長いBAC SON ROADプロジェクト（Thai Nguyen）は、州の管理センターとHo Nui COC観光地の動脈交通接続と考えられています。このプロジェクトの長さは9.5 kmで、総投資は2,1000億VNDを超え、Xuan Truongの民間企業から投資家として投資された、公共パートナーシップ（PPP）、建設契約（BT）の形で実装されています。
2018年7月に着工し、プロジェクトは2019年12月に完了することが期待されていました。しかし、6年以上経っても、プロジェクトは省の都市、観光開発の軸の一つとして特定されていますが、用地取得の行き詰まりと投資家へのBT支払いメカニズムの欠如が原因であると考えられています。
タイ・ヌグエン市の人民委員会（前）によると、鉄道高架の両側の収集道路やZ115の交差点から高速道路へのセクションなどのいくつかの場所での補償は、補償価格の不一致と技術インフラ（電気、水、電気通信）の採用の困難のために完了していません。これらの欠点により、ルート全体を実装するときに建設ユニットが困難になります。
一方、段階当初からBT契約を締結しているにもかかわらず、タイグエン省人民委員会は対応する土地基金の支払いを実行できていません。長年にわたる支払いメカニズムの欠如により、投資家は包括的な建設リソースの動員に苦労しており、プロジェクトの進捗に直接影響を与えています。
用地問題を取り除く
長期化する問題を解決するために、2025年3月4日、政府官房は通知第152/TB-VPCP号を発行し、党中央委員、チャン・ホン・ハー副首相の意見を伝え、タイグエン省人民委員会に対し、用地取得済みの土地をBT契約の内容に従ってBac Son道路プロジェクトの投資家に支払うために使用することに同意しました。
文書はまた、省人民委員会に対し、2025年4月30日までに土地基金の支払いを完了し、法律の規定を遵守し、国家資産の不正、浪費、損失が発生しないようにするよう要求しました。
指示直後、タイグエン省人民委員会はプロジェクト全体を見直し、用地のボトルネックを迅速に解決しました。
検査とフィールドのフィールドでは、ヌグエン・ティ・ローンさん - タイ・ヌグエン人民委員会の副議長は、進歩を確実にするために地上の住民を引き渡すように有能な当局に要求しました。投資家の報告書は、第2四半期/2025年の終わりまでに、プロジェクトの全体的な進捗状況が量の約95％に達しました。
ラオドン新聞の記者の記録によると、2025年7月初旬時点で、アスファルト、プラスチック舗装、照明システムの設置、給水、消防、植栽などの項目はほぼ完了しました。
特筆すべきは、企業が現実に合わせていくつかの項目を調整することを提案したことです。テラツィオのタイルをRhocore鋳造の偽造タイルに交換し、緑地の種類を調整し、道路の寿命を延ばすためにセメントコンクリートの路面にプラスチック舗装層を追加することです。
Do Thanh Chung氏 - Xuan Truong Construction Enterpriseのディレクターは、このユニットが機器と機械の総力を動員し、10チームの建設チームをルート全体に均等に広げることを確認しました。この構造は、歩道、木、照明の3つの主要なグループに焦点を当てています。
計画によると、目標は2025年第4四半期に完成することです。完成すると、道路は中心部とノイコック湖地域を同期的に接続し、交通ネットワークの完成、省の観光と都市開発の促進に貢献することが期待されています。プロジェクトはまた、今後の省の開発空間を拡大し、それによって地域都市のレベルを向上させることが期待されています。
