7月8日、アンザン省建設局は、アンビエン - ラックザー市(現在はタイイエンコミューン - ラックザー区)を結ぶ海岸道路の橋梁建設プロジェクトの遅延について、定期記者会見で情報を発表しました。
建設局によると、局は地方自治体とともに、定期および抜き打ちの現場検査を通じて、プロジェクトの建設進捗状況の検査と監督を強化しました。同時に、プロジェクト管理委員会、監理コンサルタント、および請負業者に対し、進捗を加速し、発生する困難や障害をタイムリーに解消することに焦点を当てるよう求める多くの指示および督促文書が発行されました。進捗状況をレビューし、実施量を評価し、各段階の具体的な解決策を提案するために、定期的な幹部会議も開催されています。
アンザン省建設局のグエン・ゴック・ラン副局長は、請負業者の進捗遅延の場合、関係機関は規定に従って契約を断固として解除し、同時に、プロジェクトの全体的な進捗を確保するために、より能力のある新しい請負業者を選択および追加するために、量と用地の引き渡し手続きを完了するよう要求したと述べました。以前、この請負業者は、投資家から何度も注意、批判を受け、書面による警告の形式が適用されましたが、約束どおりに建設を組織するために十分な人員、設備、物資を動員しておらず、入札パッケージの進捗、品質、および全体的な効率に深刻な影響を与えています。
「現在、請負業者はラックザーとアンビエンの両岸で12箇所で同時に建設を展開しています。建設部隊は最大限に動員されており、多くのエンジニア、技術職員、熟練労働者(約83人、工場労働者を除く)が含まれ、交代制で継続的に作業を行っています」とラン氏は述べました。
設備に関しては、各ユニットは、杭打ち機、タワークレーン、履帯式クレーン、掘削機、輸送車両、はしけ、コンクリートミキシングステーション、および河川上の特殊な建設機器など、最新の機械を十分に配置しました。実施されている主要な項目には、杭打ち工事、島での道路SW杭打ち、ヘルメット梁の打設、工場での梁の鋳造、砂のポンプ、建設用地の埋め立て、コンクリートミキシングステーションの建設、工場での鋼鉄アーチの建設準備が含まれます。
人員、設備の増強、および関係機関の断固たる指導のおかげで、プロジェクトの進捗は着実に改善されており、計画されたスケジュールに従って完了を目指しています。
アンビエン - ラックザー市(現在のタイイエンコミューン - ラックザー区)を結ぶ沿岸道路の橋梁建設投資プロジェクトの総投資額は3兆9000億ドンです。プロジェクトは省予算資金を使用し、2025年から2029年まで実施され、全長3,500mの6車線規模で、カイロン川とカイベー川の2つの河口を横断する全長1,440mの高架橋、全長156mの支流を横断する高架橋、接続道路区間、および排水システム、美術照明、海景観、インターチェンジ、交通安全確保、その他の補助施設などの補助施設が含まれます。
このプロジェクトは、戦略的な意義を持つプロジェクトの一つとして特定されており、沿岸道路、アンザン省とカマウ省の地域間接続を結び、経済社会発展、気候変動への対応に新たな原動力を生み出し、国防安全保障の確保に重要な貢献をし、省の西海方向の開発空間を開き、メコンデルタ地域を結ぶ玄関口となり、海洋経済発展の基盤となります。
