クアンガイ省には現在、総出力181万馬力の4,890隻以上の漁船があり、そのうち全長15m以上の2,900隻以上が沖合漁業を専門としています。ここは、全国で最大の漁船団を持つ地域の1つです。
多くの人々が建国記念日の家族や親戚との休暇の準備に熱心である一方で、クアンガイの漁港では、船は燃料、氷、食料、必需品を準備して沖合に進み続けている。
8月25日正午、サキー漁港で、漁船QNg 92215 TSの船長であるルオン・ヴァン・チー氏と12人の漁師は、新しい航海の準備に追われています。機械をチェックする人、氷、燃料、必需品、および船に降りる必要のあるアイテムを輸送する人。
作業が完了した後、船はエンジンをかけて岸を離れ、ホアンサ諸島の漁場に向かい、海産物を採取しました。航海は約半月続く予定であり、これは船上の13人の漁師が他の多くの人々のように家族と祝日を過ごすことができないことを意味します。
チー氏によると、漁業には独自の特徴があります。漁船が操業中に、平日であろうと祝日であろうと、漁民は海にしがみつき、好天を利用して漁獲し、魚でいっぱいの船倉に戻らなければなりません。
「漁師にとって、テト(旧正月)の機会だけが、私たちは陸に戻って休養し、家族と再会する機会です。妻や子供たちと一緒に家にいたいと思っていますが、漁業はすでに私たちと結びついています。生活のため、そして漁場を守るために出航します」とチー氏は語りました。
チー氏の船の隣には、リソン特別区アンヴィンコミューン、ドン村在住のチャン・ミン・ギア氏の漁船も、燃料補給、氷の輸送、ホアンサ漁場で海産物を買い付けるために必要な必需品の準備に追われています。
ギア氏によると、9月2日の建国記念日には、特に市場、レストラン、および人々や観光客にサービスを提供するビジネスポイントで、海産物の消費需要が通常高まります。したがって、これは漁船と海産物買い付け船が沖合に出る機会でもあります。
「毎年の建国記念日には、海産物は非常に売れ行きが良いので、私は急いで沖に出て買い付け、陸に運んで仲買人に売っています。漁船もより多く出航しているので、買い付けに行くと収入が増え、漁民が海で直接海産物を消費するのに役立ち、船が岸に到着するのを待つ必要はありません」とギア氏は語りました。
ギア氏によると、長期にわたって海にしがみつくためには、買い付け船は燃料、氷、および必要な物資を十分に準備する必要があります。漁船が水産物を漁獲した場合、船は漁場に接近してすぐに買い付け、その後、陸に輸送して消費します。
