2月13日午後、ゴー・シー・グエン氏 - 道路管理局2/3室副室長(道路管理局II所属) - は、現在、各部門がハティン省を通過する南北高速道路沿いの標識システムに記録された最高速度の調整を実施していると述べました。
それによると、ハティン省を通過する4つの高速道路区間、ディエンチャウ - バイヴォット、バイヴォット - ハムギー、ハムギー - ブンアン、ブンアン - ブンは、全長107.28kmで、各車両グループに合わせて速度を見直し、調整しました。
調整は、建設省傘下のベトナム道路局の指示に従って実施されます。ハティン省を通過する高速道路は、4車線、非連続緊急停止車線で段階的に投資されており、現在最大90km/hで運用されています。
新しい計画によると、通常の路線区間では、乗用車、29席以下のバス、および3.5トンまでのトラックは、依然として最高速度90km/hを維持します。寝台バスおよびその他の車両は、高速道路を走行する際に最大80km/hで走行することが許可されています。
標識の交換と調整の過程で、建設業者は1車線のみを遮断し、車両は残りの車線を通行します。警告標識と交通誘導システムは完全に配置されており、路線の移動への影響を制限しています。
道路管理局2/3のゴー・シー・グエン副局長によると、ハティン省の高速道路における速度調整標識の設置は、2月15日までに完了し、高速道路を走行する車両に直ちに適用される予定です。
一部の車両の減速に加えて、高速道路管理ユニットは、交通安全を確保するための円錐形の帽子と緊急停止位置の標識を配置しました。
反射スタッド、反射ヘッドライト、太陽光またはバッテリー、電気を使用したイエローフラッシュなどの追加項目も、暗い場所での緊急停止レーンの認識能力を高めるために設置されています。
速度調整は、特に車両交通量がますます増加している状況において、ハティン省を通過する南北高速道路区間の交通安全の向上に貢献することが期待されています。
