ホーチミン道路とゴックタップ橋を結ぶ州道325B号線と救助ルートを繋ぐ道路の改修・改良プロジェクトは、調整後の総投資額が3,000億VNDで、出資者はフート省建設投資プロジェクト管理委員会（以前はフート町人民委員会）。
道路改修および改良プロジェクトは、2つのセクションを含む全長7.96kmで、都市部はフォンチャウ区（旧フート町、ハータッハコミューン）を通る長さ3.96km、都市部はスアンルンコミューン（旧ラムタオ地区、スアンルンコミューンとティエンキエンコミューン）を通る長さ4kmである。
11月初めにラオドン新聞の記者が指摘したように、着工（2022年11月25日着工）からほぼ3年を経て、フォンチャウ区を通る市街地区間は完成したが、現在は通行できない完全に新しい区間がまだ約1km残っており、ルートの両端には依然として硬い障壁が残っている。
市街地外の区間では、請負業者が全長4kmの道路のアスファルト舗装工事を完了し、新たな姿を見せています。現在、車両は自由に走行できます。
市街地外のこの区間は、市街地内に比べて建設が遅れている区間である。その理由は、旧ラムタオ地区のティエンキエンコミューンとスアンルンコミューンの多くの世帯の数ヶ月にわたる補償と再定住問題のためである。プロジェクトの移転エリアが完了するとすぐに、問題のあるエリアは撤去され、請負業者は進捗を確実にするために緊急に建設を開始しました。
スアンルンコミューン（ゾーン1、旧ティエンキエンコミューン）の住民であるグエン・ヴァン・トゥアン氏は、「晴れ、埃、ぬかるみの何ヶ月にもわたる大変な旅を経て、今では路面がアスファルトで舗装され、人々は非常に簡単に移動できるようになった。将来、フォンチャウ区の区間が再開されれば、ティエンキエンのフン寺院地区からプーハ工業団地のゴックタップ橋までの道路が開通することになる。フート市街地は非常に便利になり、移動時間を節約できるでしょう。」
フート省建設投資プロジェクト管理委員会の代表者によると、現在までにこのプロジェクトは作業量の約98％を完了したという。これまでのところ、非都市部のルートの交通安全に関連する項目は、交通ガードレール、信号機/標識、スピードバンプの設置、道路標識の塗装など、ほんのわずかしかありませんが、現在工事中です。
Xuan Lung コミューンのルート区間では、土地使用権証明書の重複により問題が発生している世帯が依然として発生しており、関係機関が現在解決中である。
フートー地域の建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は、「投資家と建設部門は、人々の期待に応え、今年末までに道路全体の受け入れと引き渡しを完了させるよう努力している」と述べた。
事業路線が引き渡され、実用化されれば、人々の移動が便利になるとともに、地域内の既存の交通路の効率が向上し、工業地帯やクラスター間を容易に結ぶ交通回廊となり、地域の社会経済発展への意欲を生み出すことになる。
