人々は切望しています。
フェオ-チェー洪水防止堤防緊急プロジェクトは、総投資額5970億ドン以上で、ホアビン省農業施設プロジェクト管理委員会(旧)が投資家であり、現在はホアビン地域プロジェクト管理委員会です。
このプロジェクトは、堤防と道路を組み合わせた15.8kmの道路を改修およびアップグレードする規模で、フェオ地区(キソン区)からチェ地区(ハノイに隣接するティンミンコミューン)まで伸びています。目的は、ダ川下流域の洪水防止と浸水対策の安全を確保すると同時に、ホアビン - フートー - ハノイ間の地域間交通を接続することです。
プロジェクトは2024年3月に着工し、2025年末に完成する予定です。しかし、2026年4月初旬の記録によると、建設の進捗は要件よりも遅れています。多くの項目がまだ未完成ですが、一部の場所は基本的に形成されています。
ティンミンコミューンで、ブイ・ティ・ランさんは、既存の道路は狭く、老朽化しており、農産物の輸送が困難であると述べました。地元住民は、貿易を円滑にし、経済を発展させ、生活水準を向上させるために、プロジェクトが早期に完了することを期待しています。
実際には、洪水防止と浸水対策のための緊急プロジェクトであるにもかかわらず、実施は依然として断固たるものではないことが示されている。一部の区間は建設が中途半端で、同期が取れておらず、地域の住民の接続効率と生活に直接影響を与えている。
2026年中に進捗状況を確定し、運用を開始するよう要請
遅延の状況に直面して、フートー省人民委員会のディン・コン・スー副委員長は、プロジェクトの進捗状況を直接検査し、督促しました。検査後の結論は、現在の実施進捗が非常に遅く、省の指示要件を満たしていないことを示しています。投資家は、用地が確保されている場所で断固たる措置を講じていません。困難を解消するための協力作業は、依然として積極性に欠けています。
請負業者は、十分な人員と建設設備を配置していません。特に、用地取得作業は依然として遅れており、プロジェクトの進捗に影響を与える最大のボトルネックとなっています。
この現状に先立ち、フートー省の指導者は、ホアビン地域プロジェクト管理委員会に対し、詳細な進捗図を迅速に作成し、2026年中に資本の100%を支出し、今年中にプロジェクトを稼働させるよう要求しました。投資家は、請負業者に人員と設備を増強し、建設拠点を追加するよう指示することが割り当てられています。橋とカルバートの項目は、雨季前に優先的に完了する必要があります。その中で、ゴイトム橋は2026年5月31日までに完了することが要求されています。
それと並行して、発生する問題をタイムリーに解決するために、毎週の進捗状況報告制度を厳格に実施する必要があります。
省人民委員会はまた、ホアビン区、キーソン区、ティンミンコミューンを含む関連地域に対し、これを重点任務として特定するよう要請しました。住民に用地を引き渡すよう宣伝、動員する活動を強化する必要があります。
具体的なタイムラインは次のとおりです。2026年4月20日までに再定住の手配と住民の移転を完了する。製紙工場の集合住宅地の24世帯と路線の最初の区間の8世帯の政策を見直す。遅くとも2026年7月までにすべての用地取得を完了する。
フートー省の指導者は、プロジェクトを計画どおりに完了させるために、最大限のリソースを集中させ、建設の進捗を加速する必要があると強調しました。完成すると、プロジェクトはダ川下流域の浸水を軽減するだけでなく、社会経済発展の原動力となり、地域間の接続を強化します。
