DT 354から国道10号線までの道路建設投資プロジェクトは、2022年10月19日付の決議第62/NQ-HDND号、市人民委員会の決定第889/QD-UBND号(2023年4月5日付)で方針が承認され、総投資額は13億8200万ドン以上です。用地取得作業は、約30ヘクタールの土地、800世帯以上の住民と組織に関連しており、費用は3200億ドン以上です。
プロジェクト投資尺度には、州道354ティエンラング地区からヴィンバオ地区のハイウェイ10までの道路の建設が含まれています。道路の幅は22.5mです。 Tien Thanh Bridgeの新しい建設は、437.8 mの長さでプレストレストされているコンクリートと鉄筋コンクリートを備えたタイビン川を渡ります。 40mの長いトゥルング・トゥイ運河を通る鉄筋コンクリート橋、ヴィン・ア・コミューンの再定住エリアの建設、ヴィン・バオ地区、約0.77 haおよび他の多くのアイテムがあります。これまで、請負業者の合弁会社は多くの重要な項目を構築しており、そのうち多数のメイン入札パッケージの価値は契約価値の89％以上に達しました。
Tien Lang地域プロジェクト管理委員会の報告によると、2025年の公的投資予算の総計画は56プロジェクトあたり99億8100万ドンです。そのうち、GPMB作業の支出額は102億3630万ドンと予測されています。2025年9月30日現在、支出額は59億5809万ドンで、2025年の資金割り当て計画の60%を達成しました(そのうち用地取得費用は49兆4330億ドンです)。
現地調査を通じて、市人民委員会常任副委員長は、2段階政府統合後の新たな状況下でのプロジェクト展開における地方自治体および関係機関の努力を認めました。レ・アイン・クアン氏は、これは重要な交通ルートであり、国道10号線から市内中心部、ティエンラン、ヴィンバオ地域の工業団地への接続を開き、社会経済発展の原動力となり、投資を誘致し、人々の生活を改善し、地域の国防と安全保障を強化することを強調しました。
市人民委員会常任副委員長は、地方自治体に対し、用地取得作業を迅速に完了するよう要請しました。プロジェクト管理委員会は、最大限の支出計画を計算し、建設の進捗を加速し、プロジェクトを早期に運用開始します。各省庁は緊密に連携し、タイムリーに困難を解消し、進捗と投資効率を確保します。
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