ダナンは圧縮された都市から緑豊かで多層化された都市に移行する必要がある

An Thượng |

ダナン - これは、第10期市人民評議会第5回会期のグループディスカッションでの建築家ブー・クアン・フン氏の論文です。

建築家のヴー・クアン・フン氏によると、ダナン中心部(旧)は長い間、圧縮された都市の方向で計画および建設されてきました。しかし、合併後、行政境界が拡大し、余地が数倍になったため、都市計画の方向に変更し、多層緑地都市を建設する必要があります。

フン氏によると、現在、ダナン中心部には、総面積340万平方メートル以上の392の大規模な公有地区画がまだ競売にかけられていません。これは非常に重要な資源ですが、短期的な予算収入の価値だけを見れば、合併後の新しい段階でふさわしいセンターを建設する機会を失いやすいでしょう。

「圧縮された都市」モデルは、かつてダナンの急速な発展を助けましたが、現在では限界が露呈しています。インフラの過負荷、公共スペースの不足、深刻な静的交通、生活の質の低下です。一方、市の新しい方向性は、多センター、南部に都市クラスターを開発し、ホイアン、タンビン、タムキーと直接接続することです。したがって、古いセンターは再配置され、行政および商業機能を圧縮し続けるのではなく、緑の心臓 - 遺産 - 高級サービスになる必要があります。

国際的な経験が示すように、ニューヨークはセントラルパークを「土地の価値を高める機械」に変えました。ソウルはコンクリート高速道路からチョンゲチョン川を復活させました。シンガポールは屋根から街路まで緑化しました。バルセロナは歩行者のために道路を返すために「スーパーブロック」を建設しました。パリはラ・デフェンスを開発し、遺産の古い中心部を維持しました。共通点は、緑化 - 機能分散 - 多層開発です。

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ダナン市人民評議会フォーラムで講演を行う建築家ブー・クアン・フン氏。写真:アン・トゥオン

ダナンは、多くの公有地区画に「上部公園 - 商業、下部駐車場」モデルを適用できます。土地は公園、広場、公共スペースです。地下階には駐車場、商業サービス、さらにはコミュニティスペースが配置されています。企業は地下部分に投資し、期間限定で運営します。国家は上部公園を管理します。そのおかげで、市は住民に息吹を与えるだけでなく、静的交通の不足を解消し、景観を維持するためのリソースも持つことができます。短期的な目標は1人あたり6平方メートルの緑地、1人あたり10平方メートルに近づくことです。各公有地区画が緑地面積の一部を占め、河川・沿岸公園と住宅地内の「ポケットパーク」を加えると、ダナン中心部は真に再生されます。緑地空間は土地の価値を下げませんが、逆に残りの土地の価値を高め、都市の国際的なイメージを強化します。

これは、新しい段階におけるダナンの全体計画の研究を示唆する提言であり、公有地を短期的な収入源と見なすだけでなく、都市は生活の質を向上させ、多層緑地空間を形成し、持続可能な開発の原動力を生み出すために、この土地基金の使用を方向付ける必要があります。旧センターは緑地都市 - 遺産 - 高級サービスになるべきであり、一方、南部への新しい都市クラスターは成長の原動力としての役割を担うべきです。このアプローチは、人々に息吹をもたらすだけでなく、国家が効果的に管理し、企業が投資の機会を持ち、ダナンが国際的な地位を高めるのに役立ちます。

彼らは皆、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にしたいと思っています。

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An Thượng
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