環境局がバイク排出ガス検査のロードマップについて情報提供

環境局によると、大気汚染の原因には、交通、建設、工業、焼却、生活活動、気候変動の影響などの活動が含まれます。

統計によると、現在全国で6 000万台の自動車が走行しています(ハノイは約1 100万台、ホーチミン市も約100万台が走行しています)。

7700万台のオートバイ、各種バイクが流通しています(ハノイ約600万台、ホーチミン市約600万台、ホーチミン市合併後の約800万台)。

環境局のファム・ホン・クアン氏によると、大気汚染の状況を克服するために、環境局、農業農村開発省は、近年、2025年から2030年までの大気汚染の克服と大気環境品質管理に関する国家行動計画、2045年までのビジョンを策定し、首相に承認を提出しています。

それに伴い、環境局側は、自動車とオートバイ、バイクの排出ガス管理ロードマップを適用するために、省庁の指導者、および政府に助言しています。現在、これら2つのロードマップは、首相に提出するための最終仕上げ段階にあります。これら2つのロードマップは、司法省によって審査が完了しました。

これら2つのロードマップに対応して、省は交通参加する自動車の排出量に関する国家技術基準を発行しました。オートバイ、バイクの排出量に関する国家技術基準については、科学技術省が評価し、今後数日以内に会議を開催し、省の指導者に検討、承認を求める予定です。2025年中に発行される予定です。

環境局はまた、大気汚染状況を克服するために、大気観測センサーネットワークの構築など、多くの対策が実施されていると述べました。それによると、ハノイとその周辺地域の合計125台のセンサー装置が予定されています。そのうち、ハノイは76台、残りは地方です。現在、125台のセンサー装置のうち57台が設置されています。

それに伴い、環境局は国家偵察局と協力して、無人航空機(ドローン)を使用して、郊外での籾殻の燃焼状況と大規模な建設現場からの粉塵の拡散状況を監視し、結果を直ちに地方自治体に報告して処理します。

ハノイ市および関連省庁と協力して、建設、交通、廃棄物、農産物の燃焼の危険性のある地域におけるホットスポットで臨時検査団を設立し、違反行為を厳格に処理します。